Койловер передній з резервуаром регульований Ford F-250/F-350 05-26 2.5 VS Remote Reservoir CDCV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61720C Пара

Комплект конверсії койловерів ICON 2.5 VS Series з виносним резервуаром CDCV, болтове встановлення

Комплект конверсії койловерів ICON 2.5 VS Series з виносним резервуаром підвищує ефективність і можливості регулювання передньої підвіски пікапів F-250 та F-350 2005–2023 рр. Ця койловерна система з болтовим монтажем збільшує здатність до демпфування та дає змогу самостійно регулювати висоту передка. Вона має індивідуальне клапанне налаштування під конкретний автомобіль, високоточні компоненти та повністю обслуговувану конструкцію з можливістю відновлення й перекалібрування. Опція CDCV (Compression Damping Control Valve) додає просте, швидке регулювання демпфування на стиск «на ходу».

• Болтове встановлення у штатне посадкове місце чаші пружини (OE)
• Регульовані койловери, що забезпечують приблизно 2.5–3" або 3.25–3.75" підйому передка залежно від року випуску
• Покращена керованість із меншими кренами кузова та кращою динамікою на дорозі й бездоріжжі
• Клапанне налаштування амортизаторів під автомобіль для вищого комфорту та контролю
• Повністю обслуговувані амортизатори — відновлювані та з можливістю перекалібрування
• Конверсія на койловери дозволяє встановити додатковий (вторинний) амортизатор
• Корозійностійкий корпус амортизатора зі штоком 7/8"
• Високоякісні пружини, стійкі до просідання та поломок
• Міцні шарніри типу rod end для підвищеної довговічності та мінімального відхилення
• Технологія CDCV для швидкого й простого регулювання демпфування на стиск

Примітки

• Підходить лише для моделей 4WD.
• Штатні диски та шини підходять.
• Рекомендований розмір шин: 35" x 12.50" (37" x 12.50" можуть потребувати підрізання арок і додаткових модифікацій).
• Для вирівнювання моста рекомендована регульована тяга Панара, але це не обов’язково.
• Амортизатори повністю обслуговувані. Зазначені висоти ліфту наведені для стокового автомобіля.
• Для встановлення потрібно зняти центрувальну чашку пружини у штатній чаші (coil bucket).
• Якщо не зазначено інше, наведені висоти ліфту базуються на конфігурації 4WD Crew Cab з дизельним двигуном.
• Доступні варіанти другого амортизатора.
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS).
• Діапазони підйому передка за конфігурацією:
  • 2005–2019 Super Duty дизель: приблизно 2.5–3" понад сток
  • 2020–2022 Super Duty дизель (без Tremor): приблизно 3.25–3.75" понад сток
  • 2020–2022 Super Duty дизель (з Tremor): приблизно 2.25–2.75" понад сток
  • 2023 Super Duty дизель (без Tremor): приблизно 2.5–3" понад сток
  • 2023 Super Duty дизель (з Tremor): приблизно 1.5–2" понад сток
  • 2023 Super Duty бензин (без Tremor): приблизно 3–3.5" понад сток
  • 2023 Super Duty бензин (з Tremor): приблизно 2–2.5" понад сток
• Не сумісний із моделями 2024 року.
• Для 2005–2016 F-250 зазвичай потрібні задні блоки 4" з відповідним комплектом U-болтів, щоб вирівняти авто з переднім ліфтом 2.5".
• Комплект гальмівних шлангів або армованих із нержавіючої сталі — опційно для тих, хто не хоче гнути штатні сталеві трубки на окремих роках випуску.
• При встановленні з додатковими амортизаторами з виносними резервуарами може знадобитися комплект кронштейнів-дублерів для резервуарів.
• Через мінімальні зазори та різне розташування джгута проводки у верхній частині правої передньої колісної арки забезпечте достатній проміжок між джгутом, резервуаром койловера та іншими компонентами, щоб запобігти перетиранню чи пошкодженню.

Койловер передній з резервуаром регульований Ford F-250/F-350 05-26 2.5 VS Remote Reservoir CDCV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61720C Пара - Features