Койловер передний с резервуаром регулируемый Ford F-250/F-350 05-26 2.5 VS Remote Reservoir CDCV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61720C Пара

ICON 2.5 VS Series: болтовой комплект конверсии в койловеры с выносным резервуаром CDCV

Болтовой комплект конверсии в койловеры ICON 2.5 VS Series с выносным резервуаром улучшает работу и настраиваемость передней подвески для пикапов F-250 и F-350 2005–2023 годов. Система увеличивает демпфирующую способность и позволяет регулировать высоту передка. В конструкции применены калибровка клапанов под конкретный автомобиль, высокоточно обработанные компоненты и полностью обслуживаемые узлы с возможностью переборки и переклапанивания. Опция CDCV (Compression Damping Control Valve) добавляет простую, быструю регулировку демпфирования на сжатие «на лету».

• Болтовая установка становится в штатное посадочное место пружины (OE coil bucket)
• Регулируемая по высоте подвеска: ориентировочно 2,5–3" или 3,25–3,75" лифта спереди в зависимости от года выпуска
• Улучшенная управляемость — меньше кренов кузова, лучше поведение на дороге и внедорожье
• Клапанирование под конкретный автомобиль для комфортной работы и точного контроля
• Полностью обслуживаемые амортизаторы — пригодны к переборке и переклапаниванию
• Конверсия в койловеры позволяет установить дополнительный (вторичный) амортизатор
• Корпус амортизатора с антикоррозионной защитой и шток диаметром 7/8"
• Пружины высокого качества, стойкие к просадке и поломкам
• Прочные шарнирные наконечники (rod end) для длительного ресурса и минимальных люфтов
• Технология CDCV — быстрая и простая регулировка демпфирования на сжатие

Примечания

• Подходит только для 4WD.
• Штатные диски и шины подходят.
• Рекомендуемый размер шин: 35" x 12.50" (37" x 12.50" могут потребовать подрезки арок и дополнительных доработок).
• Для выравнивания моста рекомендуется регулируемая тяга Панара, но это не обязательно.
• Амортизаторы полностью обслуживаемые. Высота лифта указана для автомобиля в стоке.
• Для установки необходимо удалить центрирующую чашку пружины в штатном стакане.
• Если не указано иное, указанные значения лифта основаны на конфигурациях 4WD Crew Cab с дизельным двигателем.
• Доступны варианты вторичных амортизаторов.
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).
• Диапазон высоты переднего лифта по конфигурациям:
  • 2005–2019 Super Duty дизель: примерно 2,5–3" относительно стока
  • 2020–2022 Super Duty дизель (без Tremor): примерно 3,25–3,75" относительно стока
  • 2020–2022 Super Duty дизель (с Tremor): примерно 2,25–2,75" относительно стока
  • 2023 Super Duty дизель (без Tremor): примерно 2,5–3" относительно стока
  • 2023 Super Duty дизель (с Tremor): примерно 1,5–2" относительно стока
  • 2023 Super Duty бензин (без Tremor): примерно 3–3,5" относительно стока
  • 2023 Super Duty бензин (с Tremor): примерно 2–2,5" относительно стока
• Не подходит для моделей 2024 года.
• Для F-250 2005–2016, как правило, требуются задние блоки 4" и подходящий комплект стремянок, чтобы выровнять кузов при лифте передка на 2,5".
• Комплект тормозных шлангов или армированные в нержавеющей оплётке — опционально для тех, кто не хочет гнуть штатные стальные трубки на отдельных годах выпуска.
• При установке с вторичными амортизаторами с выносным резервуаром может понадобиться комплект удвоителя резервуаров (кронштейны).
• Из‑за ограниченных зазоров и различного расположения жгутов проводки в верхней части правой передней колесной арки убедитесь в достаточном зазоре между жгутом, резервуаром койловера и другими компонентами, чтобы предотвратить перетирание или повреждение.

Койловер передний с резервуаром регулируемый Ford F-250/F-350 05-26 2.5 VS Remote Reservoir CDCV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61720C Пара - Features