Койловер передній з резервуаром регульований Ford F-250/F-350 17-26 3.0 VS Remote Reservoir CDEV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61800E Пара

Комплект конверсії в койловери ICON V.S. 3.0 Series з виносним резервуаром CDEV

Комплект конверсії підвіски на койловери ICON V.S. 3.0 Series додає продуктивності та можливостей налаштування для пікапів F-250 і F-350 2017–2026 рр. Розроблений для підвищення здатності до демпфування з можливістю регулювання висоти підвіски користувачем, 3.0 Series забезпечує збільшену площу поршня, більший об’єм оливи та кращий відвід тепла для стабільності й зменшення втрати ефективності амортизатора під жорстким навантаженням. Амортизатори V.S. 3.0 Series повністю розбірні та підлягають переклапануванню. Вбудований CDE Valve (електронний клапан демпфування на стискання) дає змогу електронно налаштовувати стискання прямо з салону з швидкими та точними змінами під різні типи покриття.

• Болт-он система: встановлюється у штатну чашку пружини
• Конверсія в койловери: дозволяє додати другий амортизатор
• Конструкція під конкретне авто: налаштована для відмінного демпфування та контролю
• Діаметр корпуса 3.0": збільшений об’єм оливи та більша площа поршня (на 50% більше проти серії 2.5)
• Регульована висота підвіски: забезпечує підйом приблизно 2.5–3" або 3.25–3.75" залежно від року випуску пікапа
• Однотрубний, заправлений азотом, з виносним резервуаром: покращене відведення тепла для зменшення фейду амортизатора
• Технологія CDE Valve: дає змогу регулювати стискання з салону та активне керування через ICON Intelligent Control
• Преміальна олива для амортизаторів: 5WT для стабільного демпфування в широкому температурному діапазоні
• Цілісний поршень: лінійна характеристика на стискання / дигресивна на відбій з клапануванням під конкретне авто для збалансованої роботи на дорозі та офроуді
• Міцна конструкція: шток амортизатора 7/8" індукційно загартований і хромований; сталеві циліндри з покриттям Cerakote для захисту від корозії
• Преміальні компоненти: деталі з алюмінію 6061 авіаційного класу з CNC-обробкою та шарніри типу rod end FK для довговічності й мінімальних деформацій
• Пружини ICON: довічна гарантія від просідання чи поломки
• Обслуговуваність: повністю розбірні з можливістю ребілду та переклапанування
• Відгук CDEV: безступеневий клапан, що реагує менш ніж за 40 мс для точних змін демпфування

Примітки

• Сумісність зі штатними дисками та шинами: Так
• Рекомендовані позаштатні диски: ICON Alloys 17x8.5" із backspace 5.00" / вильотом 6 мм; 18x9" із backspace 5.25" / вильотом 6 мм; 20x9" із backspace 5.25" / вильотом 6 мм
• Рекомендовані позаштатні шини: 35" x 12.50" (37" x 12.50" за умови підрізання арок/крил та необхідних доробок)
• Підходить лише для 4WD моделей
• Для центрування моста рекомендована регульована тяга Панара, але це не обов’язково
• Амортизатори повністю обслуговувані. Вказані висоти ліфта наведені для автомобіля в стоковій комплектації
• Для встановлення потрібно видалити центрювальну чашку пружини зі штатної опори
• Висоти ліфта зазначені для 4WD Crew Cab дизель
• Доступні опції других амортизаторів; певні конфігурації амортизаторів і резервуарів можуть вимагати додаткових кронштейнів/кріплень
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS)
• Де зазначено, для повної функціональності також потрібне встановлення відповідного комплекту ICON Intelligent Control (IIC) та задніх амортизаторів CDEV
• 2005–2019 Super Duty, дизель: підйом передка приблизно 2.5–3" відносно стоку
• 2020–2022 Super Duty, дизель без пакету Tremor: підйом передка приблизно 3.25–3.75" відносно стоку
• 2020–2022 Super Duty, дизель з пакетом Tremor: підйом передка приблизно 2.25–2.75" відносно стоку
• 2023–2026 Super Duty, дизель без пакету Tremor: підйом передка приблизно 2.5–3" відносно стоку
• 2023–2026 Super Duty, дизель з пакетом Tremor: підйом передка приблизно 1.5–2" відносно стоку
• 2023–2026 Super Duty, бензин без пакету Tremor: підйом передка приблизно 3–3.5" відносно стоку
• 2023–2026 Super Duty, бензин з пакетом Tremor: підйом передка приблизно 2–2.5" відносно стоку
• Для F-250 2005–2016 може знадобитися встановлення 4" задніх блоків (проставок) з комплектом U-подібних скоб 15", щоб вирівняти автомобіль із переднім ліфтом 2.5"; доступні сумісні комплекти блоків і скоб
• Комплект гальмівних шлангів для моделей 2017–2026 є опційним для тих, хто не бажає гнути штатні сталеві трубки або хоче перейти на армовані нержавіючі шланги
• При встановленні разом із другими амортизаторами ICON 2.5 Series або 3.0 Series з виносним резервуаром може знадобитися комплект подвійного кріплення резервуарів (номер деталі 611003)
• Через обмежені зазори та різне розташування джгута проводки у верхній частині правої передньої колісної арки переконайтеся, що між проводкою, резервуаром койловера та іншими компонентами є достатній зазор, щоб запобігти перетиранню чи пошкодженню

Койловер передній з резервуаром регульований Ford F-250/F-350 17-26 3.0 VS Remote Reservoir CDEV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61800E Пара - Features