Амортизатори ICON V.S. 2.5 Aluminum Series з CDEV — це високопродуктивні рішення, розроблені під конкретні моделі авто: довжина та налаштування демпфування підібрані для кожного застосування. Конструкції з боковим (piggyback) та виносним резервуаром використовують фрезерований з цільного алюмінію 6061 колектор під верхньою кришкою, що формує внутрішню Bump Zone, яка підвищує демпфування поблизу повного стиску, зменшуючи різкі пробої. Ці амортизатори повністю ремонтопридатні та переналаштовувані й містять оновлення з клапаном CDE для електронного регулювання з салону.
Електронний клапан демпфування на стиск (CDEV) дозує потік оливи для регулювання демпфування на стиск. Безступінчастий клапан реагує менш ніж за 40 мс і забезпечує точні коригування під різний рельєф. Гідравлічні контури індивідуально налаштовуються під застосування. Система використовує вбудовані датчики перевантажень (G) і гіроскоп та алгоритмічне керування, щоб прогнозувати покриття і підлаштовувати налаштування амортизаторів.
Ключові особливості
Примітки
| Бренд | Icon Vehicle Dynamics |
| Примітка | Also requires installation of applicable IIC kit and CDEV rear shocks |
| Примітка | Only fits 4WD models |
| Примітка | An iOS operated device is required to run ICON Intelligent Control app |
| Примітка | Can be installed as secondary shocks in OE location with ICON 2.5-3" lift coilover conversions with CDEV, part number 61720E or 61723E. Part numbers 611003 and 191207 will also be required |
| Серія | 2.5 VS Remote Reservoir CDEV |
| Сторона встановлення | Передня |
| Висота підйому, дюйм | 0-2.5" |
| Тип регуліровки | Регульовані |
| Резервуар | Так |
| Кількість | Пара |
| Висота коробки | 9 дюйм |
| Ширина коробки | 15 дюйм |
| Довжина коробки | 39 дюйм |
| Вага | 28 фунт |
| Код UPC | 840103414454 |
| Тип приводу | 4WD |
| Підмодель | SuperCab, Regular Cab, Crew Cab |
|
Підмодель
Show all |
King Ranch, Lariat, Limited, Platinum, XL, XLT
|
|
Сумісність
Show all |
2017||Ford||F-250, 2018||Ford||F-250, 2019||Ford||F-250, 2020||Ford||F-250, 2017||Ford||F-350, 2018||Ford||F-350, 2019||Ford||F-350, 2020||Ford||F-350, 2021||Ford||F-250, 2021||Ford||F-350, 2022||Ford||F-250, 2022||Ford||F-350, 2023||Ford||F-250, 2023||Ford||F-350, 2024||Ford||F-250, 2024||Ford||F-350, 2025||Ford||F-250, 2025||Ford||F-350, 2026||Ford||F-250, 2026||Ford||F-350
|
