Койловер передний с резервуаром регулируемый Ford F-250/F-350 17-26 3.0 VS Remote Reservoir CDEV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61800E Пара

Комплект переоборудования в койловеры ICON V.S. 3.0 Series с выносным резервуаром и клапаном CDEV

Комплект койловеров ICON V.S. 3.0 Series добавляет пикапам F-250 и F-350 2017–2026 годов повышенную производительность и возможность точной настройки. Разработан для увеличения демпфирующей способности при одновременной регулировке высоты кузова: серия 3.0 обеспечивает большую площадь поршня, больший объем масла и улучшенную теплоотдачу для лучшей стабильности и снижения «выцветания» амортизаторов при жесткой эксплуатации. Амортизаторы V.S. 3.0 Series полностью разборные и поддаются перекалибровке. Встроенный клапан CDE (Compression Damping Electronic Valve) позволяет электронно настраивать демпфирование на сжатие из салона с быстрыми и точными изменениями под разный тип покрытия.

• Болтовое крепление: устанавливается в штатный стакан пружины
• Переход на койловеры: позволяет установить вторичный амортизатор
• Конструкция под конкретный автомобиль: настроена для превосходного демпфирования и контроля
• Диаметр корпуса 3.0": увеличенный объем масла и большая площадь поршня (на 50% больше площади поршня по сравнению с серией 2.5)
• Регулировка высоты: обеспечивает примерно 2.5–3" или 3.25–3.75" лифта в зависимости от года выпуска пикапа
• Однотрубные азотные с выносным резервуаром: улучшенная теплоотдача для снижения «выцветания» амортизатора
• Технология CDE Valve: регулировка демпфирования на сжатие из салона и активная настройка через ICON Intelligent Control
• Премиальное масло: вязкость 5WT для стабильного демпфирования в широком диапазоне температур
• Цельный поршень: линейная характеристика на сжатие / дигрессивная на отдачу, калибровка под конкретный автомобиль для сбалансированной работы на шоссе и бездорожье
• Прочная конструкция: шток 7/8" индукционно закаленный, хромированный; стальные цилиндры с покрытием Cerakote для защиты от коррозии
• Премиальная фурнитура: CNC-компоненты из авиационного алюминия 6061 и шарнирные наконечники FK (rod end) для долговечности и минимальных деформаций
• Пружины ICON: пожизненная гарантия от просадки или поломки
• Обслуживаемые: полностью разборные и с возможностью перекалибровки
• Отклик CDEV: бесступенчатый клапан с реакцией менее 40 мс для точных изменений демпфирования

Примечания

• Совместимость со штатными колесами и шинами: Да
• Рекомендованные диски: ICON Alloys 17x8.5" с backspace 5.00" / вылет (offset) 6 мм; 18x9" с backspace 5.25" / вылет (offset) 6 мм; 20x9" с backspace 5.25" / вылет (offset) 6 мм
• Рекомендованные шины: 35" x 12.50" (37" x 12.50" при подрезке и доработках арок)
• Только для версий 4WD
• Рекомендуется регулируемая тяга Панара для выравнивания моста, но не обязательно
• Амортизаторы полностью обслуживаемые. Указанные высоты лифта приведены для стокового автомобиля
• Для установки необходимо удалить центрирующую чашку пружины в штатном стакане
• Высоты лифта рассчитаны для 4WD Crew Cab дизель
• Доступны опции вторичных амортизаторов; для некоторых конфигураций вторичных амортизаторов и резервуаров может потребоваться дополнительный крепеж
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS)
• Для полной функциональности, где указано, также требуется установка соответствующего комплекта ICON Intelligent Control (IIC) и задних амортизаторов CDEV
• 2005–2019 Super Duty, дизель: подъем передней части примерно на 2.5–3" относительно стока
• 2020–2022 Super Duty, дизель, без пакета Tremor: подъем передней части примерно на 3.25–3.75" относительно стока
• 2020–2022 Super Duty, дизель, пакет Tremor: подъем передней части примерно на 2.25–2.75" относительно стока
• 2023–2026 Super Duty, дизель, без пакета Tremor: подъем передней части примерно на 2.5–3" относительно стока
• 2023–2026 Super Duty, дизель, пакет Tremor: подъем передней части примерно на 1.5–2" относительно стока
• 2023–2026 Super Duty, бензин, без пакета Tremor: подъем передней части примерно на 3–3.5" относительно стока
• 2023–2026 Super Duty, бензин, пакет Tremor: подъем передней части примерно на 2–2.5" относительно стока
• Для F-250 2005–2016 может понадобиться задний блок 4" с комплектом стремянок 15", чтобы выровнять автомобиль при лифте переда 2.5"; доступны совместимые комплекты блоков и стремянок
• Для моделей 2017–2026 комплект тормозных линий опционален — для тех, кто не хочет гнуть заводские стальные трубки или хочет перейти на армированные в нержавеющей оплетке
• При установке вместе с вторичными амортизаторами ICON 2.5 Series или 3.0 Series с выносным резервуаром может потребоваться комплект сдвоенных резервуаров (part number 611003)
• Из-за тесных зазоров и вариативного расположения жгута проводки в верхней части правой передней колесной арки убедитесь, что между жгутом, резервуаром койловера и другими компонентами достаточно зазора, чтобы предотвратить перетирание или повреждения

Койловер передний с резервуаром регулируемый Ford F-250/F-350 17-26 3.0 VS Remote Reservoir CDEV Lift 2.5-3" Icon Vehicle Dynamics 61800E Пара - Характеристики