Ліфт-комплект підвіски Ford F-150 21-26 Stage 4 Lift 3.5-4.5" Icon Vehicle Dynamics K93144TLD

ICON Vehicle Dynamics

Комплект підвіски ICON Vehicle Dynamics Stage 4 для Ford F-150 4WD 2021–2025 спроєктований для максимального ходу та ефективного демпфування, що покращує керованість і комфорт. Система відтворює геометрію підвіски Tremor завдяки високоміцним поворотним кулакам із ковкого чавуну, виточеним на ЧПУ, та включає індивідуально налаштовані під модель койловери 2.5" з дистанційними резервуарами і клапануванням CDXS, пружини власної розробки ICON, трубчасті верхні важелі керування з шарнірами Delta Joint PRO, задні амортизатори 2.5 Aluminum Series з piggyback-резервуаром та багатоступеневі листові ресори для налаштування задньої частини.

• Поворотні кулаки: Високоміцні кулаки з ковкого чавуну, виточені на ЧПУ, що відтворюють геометрію підвіски F-150 Tremor.
• Передні койловери: Налаштовані під модель амортизатори-койловери 2.5" із дистанційними резервуарами та клапануванням CDXS; регулювання висоти для приблизно 3.5–4.5" підйому передньої частини (залежить від конфігурації авто).
• Збільшений хід підвіски: До 20% збільшення ходу передньої підвіски порівняно з іншими комплектами ICON для F-150.
• Верхні важелі Delta Joint PRO: Трубчасті важелі з патентованим розбірним шарніром Delta Joint PRO для підвищення міцності, довговічності, діапазону регулювань та артикуляції.
• Задні амортизатори: ICON 2.5 Aluminum Series з бічним (piggyback) резервуаром, індивідуальним клапануванням і загартованими хромованими штоками 7/8".
• Регулювання CDXS: Compression Damping Dual Speed (CDXS) забезпечує незалежне налаштування стиснення на високих і низьких швидкостях із 10 фіксованими положеннями кожного.
• Багатоступеневі ресори: Три варіанти жорсткості задніх ресор для налаштування висоти, зменшення axle wrap та покращення комфорту; в комплекті фрезеровані з цільного алюмінію (billet) понижуючі шакли.
• Матеріали та кріплення: Деталі з алюмінію 6061 авіаційного класу, оброблені на ЧПУ; корпуси койловерів із корозійностійким кадмієвим покриттям (CAD); шарніри типу rod end FK; кріпильні елементи зі сплавів, виточені на ЧПУ.
• Встановлення: 100% bolt-on — різання чи зварювання не потрібні.

Delta Joint PRO — це розбірний, придатний до обслуговування шарнір артикуляції, що збільшує площу контакту та кут артикуляції, одночасно покращуючи герметизацію змащення і довговічність. Оснащений кулькою та пальцем із хромомолібденової сталі, загартованими до Rockwell C55, змінними доріжками кочення зі спеченого металу, імпрегнованого графітом, і переробленими каналами змащення для більшого ресурсу та плавнішої роботи підвіски.

Варіанти задніх багатоступеневих ресор (із billet-шаклами):

• Варіант 1 (як у комплекті): Орієнтовно +1.50" підйому задньої частини відносно штатного рівня (без вантажу).
• Варіант 2: Орієнтовно +2.75" підйому задньої частини відносно штатного рівня (без вантажу) або +1.50" з постійним навантаженням 400 lb; підвищує жорсткість приблизно на 20% порівняно з Варіантом 1.

Рекомендації щодо коліс і шин:

• Підіймання під нестокові шини: До 34" x 12.50" (більші розміри можуть вимагати підрізання арок або модифікацій).
• Рекомендовані нестокові диски: 17x8.5" зі зворотним виносом 5" / вилітом 6 мм; 18x9" зі зворотним виносом 5.25" / вилітом 6 мм; 20x9" зі зворотним виносом 5.625" / вилітом 16 мм.
• Сумісність зі штатними дисками: Не сумісно з усіма штатними комбінаціями коліс/шин (OE); рекомендовані нестокові диски з меншим вильотом/меншим backspace.

Примітки

• Підходить лише для повнопривідних моделей (4WD).
• Амортизатори повністю обслуговуються. Висоти койловерів зазначені для автомобіля у штатній комплектації.
• Не працює із заводською електронно керованою підвіскою або підвіскою з безперервним керуванням демпфуванням.
• Потрібні верхні важелі керування ICON з шарнірами Delta Joint PRO.
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS).
• За наявності фар з динамічним поворотом (Dynamic Bending Headlamps) та/або OnBoard Scales потрібна деталь № 611081.
• Зменшення жорсткості задніх ресор може знизити точність роботи OnBoard Scales (якщо встановлено).
• Не підходить для F-150 Raptor.
• Діапазон підйому передньої частини залежить від конфігурації та оснащення автомобіля; типові діапазони: орієнтовно 3.0–4.0", 3.25–4.25" та 3.5–4.5" над штатним рівнем залежно від двигуна й опцій підвіски. Підйом ззаду зазвичай у межах 1.5–3.5" залежно від конфігурації ресор і навантаження.
• Моделі з гібридними двигунами PowerBoost зазвичай отримують підйом передньої частини близько 3.25–4.25" над штатним рівнем.
• Моделі з дизельними двигунами Power Stroke зазвичай отримують підйом передньої частини близько 3.0–4.0" над штатним рівнем.

Ліфт-комплект підвіски Ford F-150 21-26 Stage 4 Lift 3.5-4.5" Icon Vehicle Dynamics K93144TLD - Features