Ліфт-комплект підвіски Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240TS

Система підвіски ICON Vehicle Dynamics Stage 10 – 2023–2025 Toyota Sequoia

Комплект підвіски ICON Stage 10 для Toyota Sequoia 2023–2025 базується на платформі Stage 9 і доповнений цельнофрезерованими алюмінієвими задніми верхніми та нижніми важелями, а також регульованою цельнофрезерованою задньою тягою Панара. Готове рішення покращує поведінку на дорозі та офроуді завдяки регульованій компресії, скоригованим кутам встановлення коліс і збільшеному діапазону ліфта спереду та ззаду для встановлення шин до 35".

У комплект входять передні койловери VS 2.5 Series з виносними резервуарами та клапанами ICON CDC для зовнішнього регулювання компресії (10 положень), що забезпечує значний діапазон налаштування переднього ліфта при використанні з цельнофрезерованими передніми верхніми важелями. Збільшені корпуси амортизаторів 2.5", індивідуальне калібрування під конкретний автомобіль і збільшена площа поршня дають приріст ходу (до ~40% відносно штатних), відмінний комфорт ходу та краще відведення тепла, запобігаючи «фейду» демпфера при інтенсивній їзді.

Включені передні трубчасті верхні важелі коригують геометрію передка з додатковим кастером і покращеними зазорами підвіски. Вони замінюють штатний кульовий шарнір на обслуговуваний, ремонтопридатний Delta Joint PRO, що забезпечує повний хід стиснення та відбою без підклинювання.

Кронштейни заниження стабілізатора мінімізують підклинювання тяг по всьому ходу підвіски, забезпечуючи вільніший рух підвіски та повний хід коліс без перевантаження штатних компонентів.

Задні трубчасті регульовані верхні та нижні важелі виготовлені з DOM‑труб 1-3/4" зі стінкою .313" і мають багатошарове порошкове покриття чорного кольору. На важелях використовуються наконечники з тефлоновою (PTFE) вкладкою для більшої артикуляції та зменшення деформацій, втулки різної жорсткості для тихої, безобслуговуваної роботи, а також регулювання довжини без демонтажу для корекції кута піньйона.

Задні пружини з двома жорсткостями (dual‑rate) поєднують м’якшу робочу секцію з жорсткішою секцією під навантаженням, забезпечуючи комфорт на дорозі, відмінну стійкість до пробою та високі позашляхові характеристики. Величина підйому ззаду залежить від штатної комплектації підвіски для досягнення рівної посадки авто спереду‑ззаду.

Цельнофрезерована регульована задня тяга Панара виготовлена з алюмінію 6061 методом ЧПК і анодована в тон обробці цельнофрезерованих важелів. Подвійні регулювальні різьби на наконечниках дозволяють точно налаштовувати довжину тяги без зняття з автомобіля.

Завершують систему задні амортизатори ICON 2.5 Aluminum Series з виносними резервуарами, клапанами CDC та унікальною внутрішньою зоною Bump Zone, що підвищує демпфування під час жорстких пробоїв. Виносні резервуари збільшують об’єм рідини й покращують охолодження для стабільної роботи під великим навантаженням. У парі з передніми койловерами ці амортизатори забезпечують збалансовану, передбачувану керованість.

• Під конкретний автомобіль: розроблена для 2023–2025 Toyota Sequoia
• Передні койловери серії 2.5: виносні резервуари, покращене охолодження та контроль демпфування
• Регульована висота передка: до 3–4,5" відносно штатної на більшості комплектацій при використанні цельнофрезерованих передніх UCA
• Клапани CDC: усі амортизатори з 10‑позиційним зовнішнім регулюванням компресії
• Трубчасті передні верхні важелі (UCA): міцність, корекція розвал/кастера та шарнір Delta Joint PRO з великою артикуляцією
• Кронштейни заниження стабілізатора: зменшують підклинювання та забезпечують повний хід підвіски
• Трубчасті задні важелі: краща артикуляція, регулювання та стійкість до корозії
• Задні пружини dual‑rate: покращений комфорт і стійкість до пробою; 2" або 4" ліфт ззаду залежно від штатної комплектації
• Цельнофрезерована регульована тяга Панара: тонке налаштування довжини на автомобілі для центрування моста
• Задні амортизатори 2.5 Aluminum Series: виносні резервуари, Bump Zone, клапани CDC і ремонтопридатна конструкція

Примітки

• Амортизатори повністю ремонтопридатні.
• Заявлені діапазони ліфта наведені для автомобіля в штатній комплектації; збільшення маси через додаткові аксесуари може змінити величину підйому.
• Більшість комплектацій Sequoia: типовий передній ліфт 3–4,5" відносно штатного та 4" ззаду. Комплектації з TRD Off‑Road Package і TRD Pro: типовий передній ліфт 1–2,5" і 2" ззаду.
• Підтримуються шини до 35" x 12.50" з мінімальною підрізкою підкрилків; рекомендований післяпродажний виліт диска ~25 мм.
• Не сумісна з автомобілями, обладнаними Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Для автомобілів з автоматичним коректором фар або задньою пневмопідвіскою з вирівнюванням навантаження може знадобитися додаткове обладнання (part #55153); за наявності алюмінієвого захисту картера TRD може знадобитися part #55164.
• Для 4WD‑моделей без пакета TRD Off‑Road рекомендується комплект заниження редуктора (diff drop, part #55156) або відповідне оновлення вузла моста/півосей для запобігання пошкодженню переднього приводу; не потрібно для TRD Pro.
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS).

Ліфт-комплект підвіски Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240TS - Features