Лифт комплект подвески Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240TS

Комплект подвески ICON Vehicle Dynamics Stage 10 – Toyota Sequoia 2023–2025

Полный комплект подвески ICON Stage 10 для Toyota Sequoia 2023–2025 основан на платформе Stage 9 и дополнен фрезерованными из алюминия задними верхними и нижними тягами, а также регулируемой фрезерованной задней тягой Панара. Это готовое решение улучшает поведение на дороге и вне её за счёт регулируемого демпфирования сжатия, корректных углов установки колёс и увеличенного диапазона лифта спереди и сзади под шины до 35" (дюймов).

В комплект входят передние койловеры VS 2,5 Series с выносными резервуарами и клапанами ICON CDC для внешней регулировки сжатия (10 положений), что даёт значительный диапазон регулировки лифта спереди при использовании фрезерованных верхних передних рычагов. Увеличенные корпуса амортизаторов 2,5", индивидуальные настройки под автомобиль и увеличенная площадь поршня обеспечивают больший ход (до ~40% относительно стока), высокий комфорт хода и улучшенный теплоотвод, устойчивый к фейду амортизаторов при интенсивной эксплуатации.

В комплект также входят передние трубчатые верхние рычаги, которые корректируют геометрию передней подвески за счёт увеличенного кастора и улучшают зазоры для работы подвески. Они заменяют штатную шаровую опору на обслуживаемый, разборный узел Delta Joint PRO, обеспечивая полный ход сжатия и отбоя без закусываний.

Кронштейны опускания стабилизатора минимизируют заедание тяг по всему ходу подвески, обеспечивая более свободную работу и полный ход колеса без перегрузки штатных компонентов.

Задние трубчатые регулируемые верхние и нижние тяги изготовлены из DOM‑трубы 1-3/4" с толщиной стенки 0,313" и покрыты многослойным чёрным порошковым покрытием. Тяги оснащены шарнирными наконечниками с PTFE‑вкладышами для увеличенной артикуляции и снижения деформаций, сайлентблоками разной жёсткости для тихой и не требующей обслуживания работы, а также регулируются по длине на автомобиле для коррекции угла пиньона.

Двухдиапазонные (dual‑rate) задние пружины сочетают более мягкую рабочую характеристику с более жёсткой на перегрузе, обеспечивая комфорт на дороге, отличную стойкость к пробоям и высокую эффективность вне дорог. Величина заднего лифта зависит от штатного пакета подвески автомобиля для достижения ровной посадки спереди‑сзади.

Фрезерованная регулируемая задняя тяга Панара изготавливается на станках с ЧПУ из алюминия 6061 и анодируется в тон фрезерованным тягам. Двойная регулировочная резьба на наконечниках позволяет точно настраивать длину тяги на автомобиле без снятия.

Завершают комплект задние амортизаторы ICON 2,5 Aluminum Series с выносными резервуарами, клапанами CDC и уникальной внутренней зоной Bump, которая увеличивает демпфирование при жёстких пробоях. Выносные резервуары повышают объём жидкости и эффективность охлаждения для стабильного демпфирования при высокой нагрузке. В паре с передними койловерами эти амортизаторы обеспечивают сбалансированное и предсказуемое управление.

• Специально под автомобиль: разработано для Toyota Sequoia 2023–2025
• Передние койловеры 2,5 Series: выносные резервуары, улучшенное охлаждение и контроль демпфирования
• Регулируемая высота передка: 3–4,5" сверх стока на большинстве модификаций при использовании фрезерованных передних UCA
• Клапаны CDC: все амортизаторы оснащены 10‑позиционной внешней регулировкой сжатия
• Трубчатые передние UCA: прочность, корректировка сход‑развала и Delta Joint PRO с высокой артикуляцией
• Кронштейны опускания стабилизатора: снижают заедание и обеспечивают полный ход колеса
• Трубчатые задние тяги: лучшая артикуляция, регулировка и коррозионная стойкость
• Задние пружины dual‑rate: улучшенный комфорт и стойкость к пробоям; задний лифт 2" или 4" в зависимости от штатного пакета
• Фрезерованная регулируемая тяга Панара: тонкая регулировка длины на автомобиле для центрирования моста
• Задние амортизаторы 2,5 Aluminum Series: выносные резервуары, зона Bump, клапаны CDC и разборная конструкция

Примечания

• Амортизаторы полностью обслуживаемые.
• Заявленные диапазоны лифта указаны для полностью штатного автомобиля; дополнительный вес от аксессуаров может изменить величину лифта.
• Большинство модификаций Sequoia: типичный передний лифт 3–4,5" сверх стока и задний лифт 4". Версии с пакетом TRD Off‑Road и TRD Pro: типичный передний лифт 1–2,5" и задний лифт 2".
• Поддерживается установка шин до 35" x 12.50" при незначительной подрезке кромок арок; рекомендуемый вылет дисков ~25 мм.
• Не совместимо с автомобилями, оснащёнными Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Автомобилям с автоматическим корректором фар или задней пневмоподвеской с автоподдержанием уровня может понадобиться дополнительный комплект (арт. #55153); при наличии алюминиевой защиты картера TRD может потребоваться арт. #55164.
• Для полноприводных моделей без пакета TRD Off‑Road рекомендуется установка комплекта опускания переднего дифференциала (арт. #55156) либо соответствующий апгрейд приводов для предотвращения повреждений передней оси; для TRD Pro не требуется.
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).

Лифт комплект подвески Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240TS - Features