Ліфт-комплект підвіски Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240S

ICON Vehicle Dynamics Stage 10 Комплект підвіски — 2023-2025 Toyota Sequoia

Комплект підвіски ICON Vehicle Dynamics Stage 10 для Toyota Sequoia 2023–2025 підвищує комфорт їзди, хід підвіски та позашляхову прохідність. На основі рішення Stage 9, Stage 10 додає задні верхні та нижні важелі з фрезерованого алюмінію (billet) і регульовану задню тягу Панара з фрезерованого алюмінію, а також комплект передніх верхніх важелів, кронштейни опускання стабілізатора, задні пружини з двоступеневою жорсткістю та койловери CDCV 2.5 Series і задні амортизатори з виносними резервуарами для збалансованого, налаштовуваного сетапу, розрахованого під встановлення агресивних шин 35".

• Спеціально підібрані під авто передні койловери 2.5 Series з виносними резервуарами та клапанами CDC забезпечують збільшений об’єм оливи, краще охолодження, до 40% більшого ходу порівняно зі штатними та 10 налаштувань демпфування на стиск для контролю на дорозі й бездоріжжі.
• Фрезеровані передні верхні важелі коригують геометрію передка, додають можливість регулювання розвалу/кастера та використовують обслуговуваний шарнір Delta Joint PRO для повного ходу стиснення й відбою без заклинювання.
• Кронштейни опускання стабілізатора мінімізують підклинювання тяг під час роботи підвіски, зберігають повний хід колеса та зменшують навантаження на штатні вузли.
• Задні регульовані верхні та нижні важелі з фрезерованого алюмінію виготовлені з алюмінію 6061 CNC-обробкою, мають наконечники з PTFE-вкладишами, подвійний регулятор довжини з можливістю налаштування без демонтажу та сайлентблоки різної твердості для тихої, безобслуговувальної артикуляції.
• Задні пружини з двоступеневою жорсткістю забезпечують комфортний хід із жорсткою підтримкою при перевантаженні, розроблені для підйому корми з правильною посадкою та кращою прохідністю.
• Регульована задня тяга Панара з фрезерованого алюмінію центрує міст після ліфта та дозволяє тонке налаштування на автомобілі завдяки подвійним різьбам на наконечниках.
• Задні амортизатори 2.5 Aluminum Series з виносними резервуарами підібрані під передні койловери для стабільного демпфування, кращого відведення тепла та зоною Bump Zone, що підсилює демпфування при жорстких пробоях; клапани CDC забезпечують 10 налаштувань стиску.
• Усі амортизатори придатні до відновлення та переналаштування для подовження ресурсу та збереження продуктивності.

Основні характеристики продуктивності та встановлення: Регульований діапазон переднього ліфта при використанні з фрезерованими передніми верхніми важелями (UCA) зазвичай дозволяє отримати 3–4.5" підйому спереду відносно штатного на більшості версій Sequoia (для TRD Off-Road і TRD Pro діапазон менший). Підйом ззаду забезпечується двоступеневими пружинами й налаштований для правильної посадки залежно від заводського пакету підвіски.

Сумісність з колесами та шинами: Штатні диски й шини підходять. Рекомендований виліт диска для aftermarket — приблизно 25 мм. Підходить розмір шин до 35 x 12.50" (може знадобитися незначна підрізка арок/доробки).

Комплектація та конструкція: Фрезеровані компоненти з алюмінію 6061, оброблені на CNC, анодовані для захисту від корозії. Наконечники тяг з PTFE-вкладишами, у вузлах застосовані сайлентблоки різної твердості для зниження шуму й без потреби періодичного змащення.

Регулювання та обслуговування: Виносні резервуари й клапани CDC дозволяють зовнішнє регулювання стиску в межах 10 позицій. Багато компонентів, зокрема амортизатори та шарніри Delta Joint, обслуговувані й придатні до відновлення для довгострокового сервісу та переналаштування.

Примітки:

• Амортизатори повністю обслуговувані. Вказані висоти ліфта актуальні для автомобіля в штатній комплектації; додаткове обладнання чи вага можуть змінити діапазон підйому.
• Не сумісно з автомобілями, оснащеними Load‑Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• Sequoia з автоматичним коректором фар потребують додаткових деталей для коректної інтеграції.
• Для деяких 4WD моделей без пакета TRD Off‑Road рекомендується опускання переднього диференціала або модифікація приводів, щоб уникнути пошкодження переднього приводу; для моделей TRD Pro не потрібно.
• Не сумісно з автомобілями, оснащеними Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS).
• За наявності алюмінієвого захисту картера TRD потрібен додатковий кріпіж для правильної установки.
• Більшість версій Sequoia отримують близько 3–4.5" підйому спереду та 4" ззаду відносно штатного; версії TRD Off‑Road і TRD Pro зазвичай мають 1–2.5" спереду та 2" ззаду. Доступні альтернативні комплекти для інших цільових висот корми.

Ліфт-комплект підвіски Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240S - Features