Ліфт-комплект підвіски Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240DS

Система підвіски ICON Vehicle Dynamics Stage 10 — Toyota Sequoia 2023–2025

Повний комплект підвіски ICON Vehicle Dynamics Stage 10 для Toyota Sequoia 2023–2025 модернізує платформу Stage 9 завдяки фрезерованим алюмінієвим заднім тягам і регульованій задній тязі Панара. Розроблено для підвищення ефективності як на дорозі, так і на бездоріжжі. У комплект входять передні койловери серії 2.5 з виносними резервуарами та CDXS, фрезеровані верхні передні важелі, кронштейни опускання стабілізатора, задні пружини з двоступеневою жорсткістю, фрезеровані задні тяги, регульована фрезерована задня тяга Панара та задні амортизатори 2.5 Aluminum Series з виносними резервуарами. Система збільшує діапазон ліфта та дає змогу налаштувати авто під агресивні конфігурації коліс і шин, зберігаючи комфорт ходу та хід підвіски.

Койловери та амортизація — передні койловери V.S. 2.5 Series з виносними резервуарами та CDXS забезпечують приблизно 3–4,5" підйому передка за використання з фрезерованими верхніми важелями, мають збільшену площу поршня та хід амортизатора (до ~40% більше за штатні) і покращений відвід тепла для запобігання фейду амортизаторів. CDXS забезпечує роздільне регулювання стиску на низьких і високих швидкостях з 10 фіксованими позиціями для кожного діапазону — для точного налаштування керованості та характеру підвіски.

Передні важелі та шарніри — фрезеровані алюмінієві верхні важелі коригують геометрію передка, розширюють діапазон регулювання розвалу та кастера і покращують зазори підвіски. Оснащені обслуговуваними шарнірами Delta Joint PRO для повного ходу в стиск та відбій без підклинювання.

Задні тяги та тяга Панара — оброблені на ЧПК регульовані верхні та нижні задні тяги з фрезерованого алюмінію 6061, з наконечниками з тефлоновими (PTFE) вкладишами та сайлентблоками різної жорсткості, збільшують артикуляцію, зменшують деформації та дають змогу регулювати довжину без зняття (прямо на авто). Регульована фрезерована задня тяга Панара центрує міст на ліфтованих авто й має подвійний регулювальний механізм із різьбленням для точного налаштування на автомобілі.

Задні пружини та амортизатори — задні пружини з двоступеневою жорсткістю поєднують м’якшу секцію підтримки висоти з жорсткішою секцією перевантаження для комфорту та стійкості до пробоїв; забезпечують 4" ліфта ззаду на версіях без TRD та 2" — на моделях TRD Off-Road / TRD Pro. Задні амортизатори 2.5 Aluminum Series з виносними резервуарами налаштовані в парі з койловерами, мають Bump Zone, що підвищує силу демпфування під час жорстких пробоїв, і регулювання стиску CDXS для збалансованого контролю між передньою та задньою віссю.

• Конструкція під конкретну модель для Toyota Sequoia 2023–2025
• Передні койловери серії 2.5 з виносними резервуарами для кращого демпфування та тепловідведення
• Регульована висота передка — зазвичай +3–4,5" відносно штатної (залежно від версії та компонентів)
• ICON CDXS на всіх амортизаторах для роздільного регулювання стиску на високих і низьких швидкостях
• Фрезеровані алюмінієві верхні важелі для міцності, довговічності та регулювання розвалу/кастера без зняття
• Delta Joint PRO у верхніх важелях (UCA) — обслуговувані, ремонтопридатні та з повною артикуляцією
• Кронштейни опускання стабілізатора для зменшення підклинювання тяг і повного ходу колеса
• Фрезеровані задні верхні та нижні тяги для кращої артикуляції ззаду та регулювання кута піньйона
• Задні пружини з двоступеневою жорсткістю для підвищеного комфорту та 2" або 4" ліфта залежно від штатної підвіски
• Регульована на авто задня тяга Панара для центрування моста та тонкого налаштування роботи задньої підвіски
• Ремонтопридатні амортизатори — усі амортизатори ICON повністю обслуговувані та повторно налаштовувані

Примітки:

• Сумісність зі штатними дисками та шинами: так. Рекомендовані розміри нештатних дисків: 17x8.5" або 18x9" з вильотом близько +25 мм.
• Рекомендований розмір шин: до 35" x 12.50"; для повної сумісності може знадобитися легке підрізання підкрилків або незначні доопрацювання.
• Більшість версій Sequoia отримають приблизно 3–4,5" підйому спереду та 4" ззаду відносно штатної підвіски. Моделі з пакетом TRD Off-Road або TRD Pro зазвичай отримують близько 1–2,5" спереду та 2" ззаду. Збільшення маси автомобіля через додаткові аксесуари змінює фактичний діапазон ліфта.
• Амортизатори повністю обслуговувані та ремонтопридатні. Виносні резервуари збільшують об’єм оливи та покращують охолодження, забезпечуючи стабільне демпфування при інтенсивному використанні.
• Несумісно з Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Автомобілі з автоматичним коректором фар або задньою пневмопідвіскою з підтриманням рівня зазвичай потребують додаткових компонентів (арт. 55153) для збереження коректної роботи.
• Для окремих 4WD без пакета TRD Off-Road може рекомендуватися опускання переднього диференціала (differential drop) або встановлення сумісних приводів/півосей (додаткові компоненти, напр., арт. 55156, або вказана заміна приводів), щоб запобігти перевантаженню передніх приводів; для моделей TRD Pro це не потрібно.
• Для деяких встановлень можуть знадобитися додаткові деталі під алюмінієві захисти днища TRD або інше обладнання, специфічне для версії (наприклад, арт. 55164). Уточніть вимоги сумісності для вашої конкретної комплектації.
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS).

Ліфт-комплект підвіски Toyota Sequoia 23-26 Stage 10 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53240DS - Features