Ліфт-комплект підвіски Toyota Tundra 22-26 Stage 14 Lift 2-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53204TS

Повний комплект підвіски ICON Stage 14 — 2022-2026 Toyota Tundra

Комплект підвіски Stage 14 для Toyota Tundra 2022–2026 забезпечує покращену керованість на дорозі та бездоріжжі завдяки регульованому демпфуванню стиску, збільшеному ходу та відкоригованій геометрії для правильної посадки й встановлення шин до 35". У комплекті: передні койловери 2.5 Series з виносними резервуарами та електронними клапанами стиску CDEV, трубчасті передні верхні важелі (UCA) з Delta Joint PRO, задні пружини triple-rate, регульовані трубчасті задні важелі, фрезерована регульована задня тяга Панара, кронштейни опускання стабілізатора та задні амортизатори 2.5 Aluminum Series з виносними резервуарами.

Передні койловери — спеціалізовані для цієї моделі 2.5 Series з виносними резервуарами та клапанами CDE, що забезпечують більшу площу поршня, краще охолодження та до 40% збільшення ходу порівняно зі штатом при використанні з комплектними трубчастими UCA. Виносні резервуари збільшують об’єм оливи та відвід тепла, що запобігає зниженню ефективності під час інтенсивної експлуатації. ICON Intelligent Control (IIC) і клапани CDEV дозволяють виконувати майже миттєве регулювання демпфування стиску в салоні та керувати налаштуваннями бездротово через застосунок IIC.

Трубчасті передні UCA коригують геометрію передка, додають кастер, збільшують зазори компонентів і замінюють штатну кульову опору на обслуговувану та відновлювану Delta Joint PRO, що забезпечує повний хід у стиск і відбій без підклинювання. Кронштейни опускання стабілізатора зменшують заклинювання тяг у всьому діапазоні роботи підвіски, зберігаючи повний хід колеса.

Задня підвіска використовує пружини triple-rate, налаштовані на м’якший хід і відбій із жорсткішим діапазоном перевантаження для стійкості до пробоїв і кращої роботи поза дорогою. Трубчасті сталеві регульовані верхні та нижні задні важелі виготовлені з DOM-труб, мають шарнірні наконечники з PTFE-вкладишами та сайлентблоки різної твердості (multi-durometer) для кращої артикуляції, меншої деформації та безшумної роботи. Фрезерована регульована задня тяга Панара забезпечує точне регулювання без зняття для правильного центрування моста на піднятих автомобілях.

Задні амортизатори 2.5 Aluminum Series з виносними резервуарами мають збільшений діаметр для підвищеної продуктивності, покращене охолодження та унікальну внутрішню зону Bump, що підвищує зусилля демпфування для кращого контролю жорстких пробоїв. У поєднанні з передніми койловерами CDEV система забезпечує збалансовану, керовано налаштовувану роботу від міста до бездоріжжя. Усі амортизатори ICON повністю обслуговувані та переналаштовувані.

• Сумісність з авто: Для 2022–2026 Toyota Tundra
• Переднє демпфування: Койловери 2.5 Series CDEV з виносними резервуарами, електронним клапаном стиску та сумісністю з IIC
• Діапазон підйому передка: Регульований; типовий діапазон з комплектними UCA становить 2"–3.5" над штатним
• Геометрія передка: Трубчасті UCA з Delta Joint PRO для покращеного кастера та повної артикуляції
• Задні пружини: Triple-rate для кращої плавності ходу, стійкості до пробоїв і продуктивності офроуд
• Підйом ззаду: Дає 0.75" підйому на моделях із TRD/TRD Pro; 1.25" підйому на моделях без TRD
• Задні важелі: Трубчасті регульовані верхні та нижні важелі з шарнірними наконечниками на PTFE-вкладишах і сайлентблоками різної твердості
• Тяга Панара: Фрезерована регульована задня тяга Панара з тонким регулюванням без зняття
• Особливості амортизаторів: Виносні резервуари, покращене охолодження, Bump Zone, можливість обслуговування та переналаштування
• Стабілізатор: У комплекті кронштейни опускання для зменшення підклинювання тяг і збереження ходу колеса
• Збалансоване налаштування: Передні та задні амортизатори з CDEV забезпечують активне демпфування стиску для збалансованого контролю авто

Примітки

• Сумісність із встановленням OEM-дисків і шин: так.
• Рекомендовані диски: ICON Alloys 17x8.5" із бекспейсом 5.75" / офсетом 25 мм.
• Рекомендований розмір шин: до 35" x 12.50" (може знадобитися незначне підрізання підкрилків/арок та доробки).
• Амортизатори повністю обслуговувані, відновлювані й переналаштовувані.
• Заявлені діапазони підйому вказані для авто в штатній комплектації; збільшення маси аксесуарами змінює висоту підйому.
• Варіації підйому передка за підмоделями: TRD Pro зазвичай 0–1.5"; більшість бензинових i-Force 2–3.5"; більшість гібридних i-Force MAX 2–3"; SR5 з підвіскою TRD Sport 3–4.5".
• Задні пружини: комплектні задні пружини дають 0.75" підйому на Tundra з пакетом підвіски TRD (включно з TRD Pro); Tundra без пакета TRD отримає 1.25" підйому. Для нижчої задньої посадки розгляньте ICON K53204T.
• Для 4WD без пакета TRD Off-Road рекомендується комплект опускання редуктора (diff drop) №55156 або відповідні оновлення півосей, щоб уникнути пошкодження переднього приводу; не потрібно для TRD Pro.
• Якщо авто обладнане автоматичним коректором фар або задньою пневмопідвіскою з підтриманням рівня, може знадобитися додаткове оснащення (№55153).
• За наявності алюмінієвого захисту двигуна TRD може знадобитися деталь №55164.
• Несумісно з автомобілями, обладнаними Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS).
• Для роботи застосунку ICON Intelligent Control (IIC) і бездротового керування амортизаторами потрібен пристрій на iOS.

Ліфт-комплект підвіски Toyota Tundra 22-26 Stage 14 Lift 2-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53204TS - Features