Комплект підвіски ICON Stage 10 для Toyota Sequoia 2023–2025 модернізує платформу Stage 9 завдяки заднім верхнім і нижнім тягам з цельнофрезерованого алюмінію та регульованій задній тязі Пангарда. Розроблений для покращення керованості на дорозі й офроуду, комплект включає регулювання демпфування на стиск, збільшений діапазон ліфта для правильної посадки й встановлення шин до 35", передні верхні важелі з фрезерованого алюмінію, кронштейни заниження стабілізатора, задні пружини з подвійною жорсткістю, передні койловери 2.5 Series CDCV та задні амортизатори 2.5 Series з виносним резервуаром.
Передні койловери VS 2.5 Series з виносним резервуаром, розроблені під цю модель, оснащені клапанами CDC для зовнішнього регулювання демпфування на стиск у 10 положеннях. Збільшений корпус амортизатора 2.5", більша площа поршня та подовжений хід забезпечують до 40% більше ходу порівняно зі стоком, кращий відвід тепла та стійкість до втрати ефективності (fade) при інтенсивній їзді. Виносні резервуари збільшують об’єм оливи та покращують охолодження для стабільної роботи демпфування.
Верхні важелі з фрезерованого алюмінію коригують геометрію передка, розширюють діапазон регулювання розвалу та кастера, покращують зазори підвіски та оснащені обслуговуваним шарніром Delta Joint PRO для повного ходу стиснення й відбою без заїдань.
До комплекту входять кронштейни заниження стабілізатора, що мінімізують заклинювання стійок стабілізатора під час роботи підвіски, забезпечуючи вільніший хід і повну артикуляцію коліс без перевантаження штатних вузлів.
Регульовані задні верхні та нижні тяги з цельнофрезерованого алюмінію оброблені на CNC зі сплаву 6061, анодовані для захисту від корозії та оснащені накінечниками з PTFE-вкладишами для більшої артикуляції й меншої деформації. Фірмова система подвійного регулювання ICON дозволяє змінювати довжину безпосередньо на автомобілі, а втулки з різною жорсткістю (multi‑durometer) забезпечують тиху роботу та великі кути без періодичного змащення.
Задні пружини з подвійною жорсткістю поєднують м’якшу робочу характеристику на висоті посадки з жорсткішою при перевантаженні, забезпечуючи комфорт на дорозі, відмінну стійкість до пробою та високі офроуд‑можливості. Залежно від штатної підвіски, підйом ззаду становить 2" на версіях без TRD або 0" на Sequoia з пакетом TRD Off‑Road.
Задня регульована тяга Пангарда з фрезерованого алюмінію CNC зі сплаву 6061 анодована під колір тяг. Різьби на накінечниках з подвійним регулюванням дають змогу точно виставити довжину на автомобілі для правильного центрування моста після ліфта.
Задні амортизатори 2.5 Aluminum Series з виносним резервуаром налаштовані під Sequoia та забезпечують стабільніше демпфування під тривалі навантаження, нижчі робочі температури за інтенсивної експлуатації та унікальну внутрішню зону Bump Zone, що додає приблизно 20% додаткової демпфуючої сили для кращого контролю жорстких пробоїв. Усі амортизатори повністю розбірні, ремонтопридатні та підлягають переналаштуванню.
Примітки:
| Примітка | Also Requires Part Number 55153 and Number 55164 |
| Примітка | Without Adaptive Variable Suspension (AVS) |
| Примітка | Without TRD Off Road Package |
|
Підмодель
Show all |
Limited, Platinum, SR5, TRD Pro, 1794 Edition, Capstone
|
| Серія | Stage 10 |
| Сторона встановлення | Передня, Задня |
| Висота підйому, дюйм | 3-4.5" |
| Тип приводу | 4WD, RWD |
| Бренд | Icon Vehicle Dynamics |
| Примітка | Also Requires Part Number 55153 and Number 55156 |
| Вага | 206 lbs |
| Довжина коробки | 27 in |
| Ширина коробки | 12 in |
| Висота коробки | 8 in |
| Код UPC | 840103422053 |
|
Сумісність
Show all |
2023||Toyota||Sequoia, 2024||Toyota||Sequoia, 2025||Toyota||Sequoia, 2026||Toyota||Sequoia
|
