Ліфт-комплект підвіски Toyota Tundra 22-26 Stage 6 Lift 6" Icon Vehicle Dynamics K53276D

ICON Vehicle Dynamics

Високопродуктивна система підвіски, розроблена для суттєвого покращення комфорту їзди, ходу підвіски та позашляхових можливостей сучасних пікапів і позашляховиків, з компонентами, спроєктованими для довговічності, зручного обслуговування та широких можливостей регулювання.

• Передні койловери серії 2.5 та задні амортизатори з виносними резервуарами для відмінного демпфування, кращої керованості й покращеного охолодження амортизаторів.
• Регульовані амортизатори ICON CDXS забезпечують незалежне регулювання високошвидкісної та низькошвидкісної компресії для точного налаштування керованості.
• До 40% збільшення ходу передньої підвіски відносно штатної без перевантаження OEM-компонентів.
• Розраховано під шини 37" x 12.50" із повною артикуляцією (більші шини можуть стати за умови підрізання колісних арок або доробок).
• Зберігає штатну колію та має оптимізовану геометрію підвіски, що майже повністю усуває ефект bump steer, притаманний штатним підвіскам Tundra.
• Регульована висота передньої частини з типовим діапазоном близько 5–6" понад штат (див. примітки для діапазонів під конкретні моделі).
• Фрезеровані з алюмінію верхні важелі підвіски (UCA) з Delta Joint Pro для підвищеної міцності, довговічності та можливості регулювання кастора/розвалу прямо на автомобілі.
• Патентований Delta Joint Pro забезпечує кращу довговічність і обслуговуваність та 90° загальної артикуляції.
• Цільнолиті кермові кулаки з високоміцного ковкого чавуну з інтегрованим заниженням на 4".
• Передні підрамники з підвищеним кліренсом і сталева захисна пластина днища товщиною 1/4", вирізана лазером (CNC) для захисту та кращого кута в'їзду.
• Кронштейни опускання стабілізатора, посилені кронштейни відбійників та зовнішні наконечники рульових тяг із великим кутом і можливістю змазування для зменшення підклинювання та підвищення надійності.
• Індивідуальні задні пружини з потрійною жорсткістю забезпечують прогресивну характеристику для комфорту на дорозі та стабільності поза нею.
• Покращені стійки й кріплення заднього стабілізатора та кронштейн задньої тяги Панара для зменшення підклинювання задньої підвіски.

Примітки

• Амортизатори повністю придатні до обслуговування.
• Висота та діапазон ліфта вказані для автомобіля у штатній комплектації; збільшення маси через додаткове обладнання змінить діапазон підйому.
• Несумісно з автомобілями, обладнаними пневмопідвіскою з контролем висоти задньої частини (load-leveling).
• Несумісно з автомобілями, оснащеними Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Після встановлення потрібна перекалібровка систем допомоги водієві (ADAS).
• Потрібен мінімальний діаметр коліс 20".
• Рекомендований розмір нештатних дисків: 20x9" з вильотом близько 16 мм (перевірте сумісність для вашого авто).
• Розраховано під шини до 37" x 12.50"; більші шини можуть вимагати підрізання колісних арок або додаткових доробок.
• Типові діапазони підйому передньої частини за конфігурацією:
  • Більшість версій Tundra з бензиновим двигуном i-Force: ~5–6" підйому передньої частини відносно штатної.
  • Більшість версій Tundra з гібридною силовою установкою i-Force MAX: ~4.5–5.5" підйому передньої частини відносно штатної.
  • Tundra SR5 з пакетом TRD Sport: ~6–7" підйому передньої частини відносно штатної.
  • Tundra TRD Pro: ~3.25–4.25" підйому передньої частини відносно штатної.
• Підйом ззаду:
  • Забезпечує ~3" підйому ззаду на Tundra з пакетами підвіски TRD Off-Road або TRD Sport, а також на TRD Pro.
  • Забезпечує ~3.5" підйому ззаду на Tundra без пакетів підвіски TRD Off-Road або TRD Sport.

Ліфт-комплект підвіски Toyota Tundra 22-26 Stage 6 Lift 6" Icon Vehicle Dynamics K53276D - Features