Ліфт-комплект підвіски Lexus GX460 10-22 Stage 7 Lift 0-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53187

Система підвіски ICON Stage 7 — 2010+ Lexus GX460

Комплект підвіски Stage 7 для Lexus GX460 2010+ поєднує 2.5" койловерні амортизатори з подовженим ходом і виносними резервуарами та фрезеровані алюмінієві верхні важелі підвіски з шарнірами Delta Joint, забезпечуючи кращий відвід тепла, збільшений хід підвіски та покращені характеристики як на дорозі, так і на бездоріжжі. Передні койловери мають регулювання висоти в діапазоні 0–3.5" відносно стоку, що дозволяє встановлювати більші й агресивніші колісно-шинні комплекти. Ззаду застосовані пружини підйому ICON 2" у парі із задніми амортизаторами Aluminum Series 2.5" з виносними резервуарами та регульованою задньою тягою Панара для сумісності з KDSS і коректного центрування заднього моста.

• Збільшений хід підвіски і краща плавність ходу порівняно зі стоком
• Амортизатори з індивідуальним клапанним налаштуванням спереду та ззаду — для відмінного демпфування та контролю
• Регульовані койловери з виносними резервуарами забезпечують 0–3.5" підйому передка
• Технологія клапана CDC у передніх і задніх амортизаторах для регулювання демпфування на стиск безпосередньо на автомобілі
• Верхні важелі підвіски з фрезерованого алюмінію із запатентованим Delta Joint — збільшений хід і можливість регулювання геометрії підвіски на авто
• Запатентований Delta Joint — посилений висококутовий шарнір, що поєднує довговічність і стійкість до погодних умов кульового шарніра з артикуляцією унібола; оцинкований корпус, ущільнення мастила, змащувана конструкція для тривалого ресурсу та безшумної роботи
• Фрезеровані задні верхні та нижні тяги для підвищеної міцності, поліпшеної геометрії та регулювання кута пініона без зняття з авто
• Деталі з авіаційного алюмінію 6061, оброблені на ЧПК, і корозійностійкі покриття
• Корозійностійкі корпуси койловерів із штоками 7/8"
• Шарніри типу rod end для збільшеного ресурсу та мінімального люфту
• Задні амортизатори Aluminum Series 2.5" із суцільними алюмінієвими циліндрами, виготовленими ударним екструдуванням, для відмінної корозійної стійкості та рівномірного покриття
• У комплекті регульована задня тяга Панара для сумісності з KDSS
• Установка типу bolt-on — без різання та зварювання

Деталі Delta Joint: Delta Joint — це посилений, висококутовий кульовий шарнір, який збільшує кут роботи та захищає внутрішні елементи від впливу довкілля. Його метал-метал конструкція, оцинкований корпус і ущільнення мастила подовжують термін служби та зменшують шум порівняно з відкритими уніболами.

Примітки

• Сумісність зі штатними дисками та шинами: так
• Рекомендовані диски: 17x8.5" (бекспейс 4.75" / виліт 0 мм), 18x9" (бекспейс 5.00" / виліт 0 мм), 20x9" (бекспейс 5.00" / виліт 0 мм)
• Рекомендовані шини: 33" x 11.50" (більші можуть підійти, але може знадобитися підрізання підкрилків і доопрацювання)
• Для моделей GX460 зі штатною задньою пневмопідвіскою потрібен комплект переходу на пружини 56110
• Кронштейни кріплення виносних резервуарів можуть конфліктувати з кріпленнями тюнінгових бамперів або бачками омивача
• Підвіска сумісна з KDSS; кронштейни перенесення переднього стабілізатора не застосовуються на авто з KDSS. Для окремих років випуску може знадобитися підрізання для встановлення кронштейнів передніх резервуарів
• Доступна пружина 700 lb для більш важко укомплектованих авто
• Амортизатори повністю обслуговувані. Зазначені висоти койловерів наведені для автомобіля у стоковій комплектації
• Товар відправляється у кількох коробках
• Підйом спереду: 0–3.5" відносно стоку; Підйом ззаду: приблизно 2"

Ліфт-комплект підвіски Lexus GX460 10-22 Stage 7 Lift 0-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53187 - Features