Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 14 Lift 2-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53204T

Комплект подвески ICON Vehicle Dynamics Stage 14 — Toyota Tundra 2022–2026

Комплект подвески ICON Vehicle Dynamics Stage 14 для Toyota Tundra 2022–2026 сочетает передние койловеры серии 2.5 с выносными резервуарами, трубчатые рычаги, задние пружины с тройной прогрессией, регулируемые задние рычаги и цельнофрезерованную регулируемую тягу Панара. Результат — улучшенная управляемость на шоссе и бездорожье, увеличенный ход подвески и более плавный ход. Система настроена на увеличение лифта и коррекцию углов установки колёс для правильной посадки и установки шин до 35".

• Разработано специально для Toyota Tundra 2022–2026.
• Передние койловеры серии 2.5 с выносными резервуарами и клапанами CDE для активной регулировки демпфирования из салона.
• Регулируемая высота передней части — обычно +2–3,5" к стоку при использовании входящих в комплект трубчатых верхних рычагов, что позволяет ставить более крупные колёсные пары.
• Увеличенный ход — амортизаторы ICON с корпусами 2,5" и соответствующей настройкой обеспечивают до +40% хода колеса относительно стока для лучшей работы на бездорожье и плавности хода.
• ICON Intelligent Control (IIC) с клапанами CDE — почти мгновенная регулировка компрессии и беспроводная настройка через приложение IIC.
• Трубчатые передние верхние рычаги с обслуживаемым и ремонтопригодным шарниром Delta Joint Pro — полный ход сжатия и отбоя и корректная геометрия передней подвески.
• Кронштейны опускания стабилизатора снижают закусывание тяг и позволяют полной артикуляции подвески без перегрузки штатных компонентов.
• Задние пружины с тройной прогрессией обеспечивают мягкую работу на отбое и более жёсткую на перегрузе — комфорт на дороге, защита от пробоев и отличная работа вне дорог; дают примерно +0,5" лифта сзади на версиях без TRD и 0" на комплектациях с TRD.
• Трубчатые регулируемые задние верхние и нижние рычаги из трубы DOM с шаровыми наконечниками с PTFE-вкладышами и сайлентблоками разной жёсткости — больше артикуляции, меньше деформаций и возможность регулировки прямо на автомобиле.
• Цельнофрезерованная задняя регулируемая тяга Панара, выполненная на CNC из алюминия 6061, с тонкой регулировкой на установленном авто для правильного центрирования моста на лифтованных пикапах.
• Задние амортизаторы 2.5 Aluminum Series с выносными резервуарами, внутренней зоной дополнительного демпфирования (Bump Zone) и клапаном CDE — стабильное демпфирование, улучшенный теплоотвод и баланс с передними койловерами.
• Все амортизаторы ICON обслуживаемые и поддаются перенастройке.
• Совместимость по шинам — поддерживает установку до 35 x 12.50 с небольшой подрезкой подкрылков/кромки арок в большинстве конфигураций.

Примечания

• Амортизаторы полностью обслуживаемые; указанные значения лифта приведены для стандартного автомобиля. Дополнительный вес (аксессуары, силовой обвес и т. п.) изменит диапазон лифта.
• Для некоторых комплектаций требуются дополнительные детали ICON: автомобили с автокорректором фар или самовыравнивающейся задней пневмоподвеской требуют позицию 55153; для алюминиевой защиты картера TRD может понадобиться позиция 55164; на ряде полноприводных версий без пакета TRD Off-Road может потребоваться комплект опускания переднего редуктора ICON Diff Drop (позиция 55156) или приводы Toyota TRD, чтобы предотвратить повреждение передних ШРУСов.
• Не совместим с автомобилями, оснащёнными Adaptive Variable Suspension (AVS).
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).
• Для работы приложения ICON Intelligent Control (IIC) требуется устройство на iOS.
• Диапазон лифта спереди зависит от версии и оснащения: Tundra TRD Pro обычно 0–1,5"; многие бензиновые i-Force — 2–3,5"; многие гибриды i-Force MAX — 2–3"; SR5 с пакетом TRD Sport — примерно 3–4,5". Задние пружины дают около +0,5" на версиях без TRD и сохраняют штатную высоту на большинстве комплектаций с TRD.

Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 14 Lift 2-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53204T - Features