Лифт‑комплект подвески для Toyota Tundra использует удлинённые поворотные (рулевые) кулаки из ковкого высокопрочного чугуна, что сохраняет заводскую геометрию рулевого управления и обеспечивает корректный радиус разворота даже с колёсами и шинами увеличенного диаметра. Штатные нижние рычаги переносятся с помощью усиленных дугообразных поперечин из стали толщиной 1/4" с интегрированной защитой дифференциала для бездорожья. Штатный передний стабилизатор сохраняется и устанавливается с кронштейнами опускания стабилизатора. Базовый комплект включает усиленные проставки передних стоек (coilover), позволяющие оставить штатные амортизаторы без разборки стойки, а также задний лифт 3" с проставочными блоками и U‑образными стремянками — с близкой к заводской плавностью хода.
*Примечания по совместимости/установке: с этим комплектом нельзя использовать штатные (OEM) колёса и шины; предназначен только для версий Double Cab и CrewMax с двигателем 5.7L и автоматической коробкой передач; не допускается установка 17" колёс; несовместим с версиями TRD PRO.
| Трансмиссия | Автомат |
| Примечание2 | Double Cab & CrewMax 5.7L w/ Auto Trans only |
| Примечание4 | Will not work with TRD PRO models |
| Примечание3 | Will not allow use of 17" wheels |
| Sub model5 | 5.7L V8 Gas |
| Высота подъема, дюйм | 6" |
| Sub model4 | CrewMax, Double Cab |
| Sub model3 | 4WD, RWD |
| Бренд | Fabtech |
| Примечание1 | Can not use OEM wheel and tire |
| Вес с упаковкой | 289 lbs |
| Длина коробки | 45 in |
| Ширина коробки | 16 in |
| Высота коробки | 13 in |
|
Auto
Show all |
2016||Toyota||Tundra 2017||Toyota||Tundra 2018||Toyota||Tundra 2019||Toyota||Tundra 2020||Toyota||Tundra 2021||Toyota||Tundra |
