Лифт комплект подвески Ford F-250/F-350 17-22 Lift 6" Fabtech K2293DL

Лифт‑комплект Fabtech 6" на радиусных рычагах — 2017–22 Ford F250/F350 4WD

Этот лифт‑комплект 6" разработан для пикапов Ford Super Duty и представляет собой усиленное обновление штатной подвески. Система рассчитана на интенсивную эксплуатацию на дороге и бездорожье, повышает прочность и долговечность, сохраняя комфортную управляемость на асфальте.

• Трубчатые радиусные рычаги — Переработанная трубчатая конструкция с боковой пластиной и логотипом, вырезанным лазером, придаёт современный агрессивный вид. Рычаги имеют смещение для сохранения полного выворота колёс с широкой резиной и оснащены регулируемыми эксцентриками для дополнительной регулировки кастера.
• Передние витые пружины — Заменяют штатные, изготовлены методом горячей навивки и предварительно «усажены» на производстве для исключения просадки высоты. Обеспечивают комфортную работу на дороге и вне её, а в паре с согласованными амортизаторами дают увеличенный ход подвески.
• Кронштейн переноса тяги Панара — Кронштейн из толстой стали смещает тягу Панара, центрируя мост под автомобилем при увеличенной высоте и оставаясь жёстким на всём ходу подвески.
• Пониженная сошка рулевого управления — Кованая стальная сошка обладает высокой прочностью и рассчитана на работу со штатной продольной рулевой тягой и кронштейном Панара для корректной геометрии рулевого управления.
• Кронштейны передних отбойников — Стальные кронштейны толщиной 1/4" удлиняют штатные отбойники, предотвращая переработку подвески, и выдерживают полное ударное сжатие.
• Кронштейны опускания стабилизатора — Стальные кронштейны переносят передний стабилизатор под увеличенную высоту, позволяя стойкам стабилизатора работать без закусывания.
• Кронштейны тормозных магистралей — Переносят штатные тормозные магистрали на раме с учётом нового хода подвески без разгерметизации тормозной системы.
• Кронштейн демпфера рулевого управления — Сохраняет штатный усиленный демпфер руля с помощью усиленного кронштейна и распорки, что помогает снизить шимми колёс.
• Задние проставки и стремянки — Чугунные проставочные блоки с интегрированными отбойниками обеспечивают подъём задней части без изменения комфорта и грузоподъёмности; усиленные П‑образные стремянки надёжно фиксируют мост к раме.
• Амортизаторы Dirt Logic 2.25" — Спереди — амортизаторы с выносным резервуаром из нержавеющей стали, сзади — без резервуара. Шток с покрытием Nitrotechnology и коррозионностойкая конструкция обеспечивают отличное демпфирование и долговечность при смешанной езде по дороге/бездорожью. Амортизаторы настроены в паре с пружинами и крупноразмерными шинами для улучшения комфорта.

Преимущества: повышенная прочность и ресурс подвески, больший ход и лучшая внедорожная способность, улучшенный комфорт на асфальте и современный внешний вид, подчёркивающий агрессивную конфигурацию пикапа.

*Примечания по совместимости/установке: Не совместим с версиями с двойными задними колёсами (dually). Не совместим с бензиновыми версиями. На некоторых автомобилях 2017 года при установке увеличенных шин может потребоваться дополнительный двойной демпфер рулевого управления; проверьте конфигурацию рулевого управления в процессе монтажа.

Лифт комплект подвески Ford F-250/F-350 17-22 Lift 6" Fabtech K2293DL - Features