Система задней подвески RXT Ford F-150 Raptor 10-14 Lift 1-3" Icon Vehicle Dynamics K93055

Система задней подвески ICON RXT

Система задней подвески ICON RXT разработана для увеличения хода задних колёс и улучшения контроля на Ford SVT Raptor. Комплект сочетает скоростозависимый гидропневматический бамп-стоп задней оси, регулируемый многолистовой рессорный пакет и задний байпасный амортизатор RXT 3.0, обеспечивая больший ход сжатия и отбоя, точный контроль демпфирования и повышенную выносливость для тяжёлой внедорожной эксплуатации.

Преимущества системы: увеличивает ход сжатия задней подвески примерно на 20%, ход отбоя — примерно на 30%, а также предлагает настраиваемую жёсткость рессор для компенсации различной конфигурации автомобиля и дополнительной нагрузки.

• Комплект заднего бамп-стопа для Raptor: скоростозависимый гидропневматический бамп-стоп 2.0, поглощающий больше энергии при высоких скоростях удара. Съёмная проставка позволяет увеличить ход сжатия при использовании с рессорами и амортизатором RXT. Включает фрезерованную перемычку из алюминия 6061, ударную площадку, не требующую разборки рессор, разъёмные скобовые кронштейны рамы для усиления, а также поперечины/растяжки для стабилизации лонжеронов.
• Рессора RXT с несколькими ступенями жёсткости: настраиваемый пользователем пакет листовых рессор с несколькими ступенями жёсткости, с вставками на концах листов и разделителями между листами; тройной «военный виток» (military wrap) переднего ушка и полувиток заднего ушка для повышения надёжности; отбойный лист для снижения закручивания моста. В комплект включён дополнительный лист, который можно установить для повышения жёсткости примерно на 10% или 20% для более тяжёлых конфигураций.
• Задний байпасный амортизатор RXT 3.0: уменьшенная длина в сжатом состоянии и увеличенный ход за счёт бокового уха, совместимого со штатными креплениями. Двухшланговый циркуляционный выносной резервуар с обратным клапаном обеспечивает обмен горячей и более прохладной жидкостью, что снижает фейд и поддерживает стабильную работу при длительных высоких нагрузках.

Ключевые особенности

• Гидропневматический бамп-стоп повышает энергоёмкость на пробое и является скоростозависимым
• Быстрая болтовая установка без снятия кузовной ванны пикапа; ударная площадка исключает разборку рессор
• Перемычка из алюминия 6061; узлы преднастроены и заправлены азотом для большинства Raptor
• Разъёмные скобовые кронштейны и поперечины/растяжки усиливают лонжероны рамы и уменьшают кручение
• Три настраиваемые пользователем уровня жёсткости; дополнительный лист в комплекте для более тяжёлых грузов
• Конструкция выносного резервуара сводит к минимуму фейд амортизаторов при длительной езде с высокими нагрузками

Технические примечания

• Совместимость со штатными колёсами и шинами (OEM): Да.
• Рекомендуемый размер шин: 35" x 12.50". Большие размеры возможны, но могут потребовать подрезки или доработки арок.
• Амортизаторы полностью обслуживаемые. Указанные высоты койловеров приведены для автомобиля в стоке.
• Неоригинальная выхлопная система может потребовать небольшой доработки для использования с данным комплектом.
• Для достижения заявленного хода подвески требуется установка полного комплекта ICON. Применение компонентов других производителей (рессор, бамп-стопов, амортизаторов и т. п.) может не обеспечить заявленные характеристики и привести к непредвиденным повреждениям.

Система задней подвески RXT Ford F-150 Raptor 10-14 Lift 1-3" Icon Vehicle Dynamics K93055 - Features