Лифт комплект подвески Toyota Sequoia 23-26 Stage 9 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53239S

Подвеска ICON Vehicle Dynamics Stage 9 — Toyota Sequoia 2023–2025

Система подвески ICON Vehicle Dynamics Stage 9 улучшает работу передних и задних амортизаторов за счет внешне регулируемых клапанов управления демпфированием сжатия (CDCV), что позволяет точно настраивать компрессию для города, техничного бездорожья и высоких скоростей в пустыне. За счет выносных резервуаров увеличивается объем масла и теплоотвод; улучшается регулировка сход‑развала и расширяется диапазон лифта передней части для правильной посадки и установки шин до 35". В комплект входят биллетные алюминиевые верхние рычаги, опускные кронштейны стабилизатора, задние пружины с двухступенчатой жесткостью и амортизаторы 2.5" с выносными резервуарами — для сбалансированного поведения на дороге и вне ее.

• Разработано специально для Toyota Sequoia 2023–2025.
• Передние койловеры серии 2.5 с выносными резервуарами и CDCV: повышенное демпфирование, увеличенная площадь поршня и улучшенное охлаждение амортизаторов.
• Регулируемая высота передней части: на большинстве комплектаций дает 3–4.5" лифта относительно стока при установке с входящими в комплект биллетными верхними рычагами.
• Все амортизаторы оснащены CDCV с 10 положениями регулировки демпфирования сжатия.
• Биллетные алюминиевые верхние рычаги корректируют геометрию передней подвески, расширяют диапазон регулировки развала и кастера на автомобиле и улучшают зазоры для элементов подвески.
• Delta Joint PRO в верхних рычагах — обслуживаемый и ремонтопригодный шарнир, позволяющий полный ход сжатия и отбоя и снижающий риск закусывания.
• Опускные кронштейны стабилизатора минимизируют заедание тяг по ходу подвески, обеспечивая полный ход колеса без излишней нагрузки на штатные узлы.
• Задние пружины с двухступенчатой жесткостью обеспечивают комфорт на дороге и более жесткую вторую ступень для защиты от пробоев и лучшей работы вне дороги.
• Задние амортизаторы 2.5 Aluminum Series с выносными резервуарами настроены в паре с передними койловерами; внутренняя Bump Zone увеличивает демпфирование при сильных ударах в конце хода.
• Полностью разборные и перенастраиваемые амортизаторы для долгосрочной обслуживаемости и точной настройки.

Комплект Stage 9 сочетает разработанные под данный автомобиль передние койловеры VS 2.5 Series с выносными резервуарами и задние амортизаторы 2.5 Aluminum Series с выносными резервуарами. Выносные резервуары увеличивают объем масла и улучшают охлаждение, предотвращая перегрев и падение эффективности демпфирования при жесткой эксплуатации. Встроенные CDCV обеспечивают внешнюю регулировку степени сжатия по 10 уровням. Задние пружины dual‑rate рассчитаны на +4" лифта относительно стока для версий Sequoia без TRD или +2" для TRD Off‑Road и TRD Pro, что при сочетании с передним лифтом дает ровную посадку спереди и сзади.

Биллетные верхние рычаги корректируют геометрию передней подвески и позволяют настраивать кастер и развал прямо на автомобиле. Шарнир Delta Joint PRO заменяет штатный шаровой узел на обслуживаемый и ремонтопригодный, устраняя закусывание и обеспечивая полный артикуляционный ход подвески. Опускные кронштейны стабилизатора снижают заедание тяг стабилизатора, сохраняя свободную работу подвески и полный ход колеса.

Примечания

• Амортизаторы полностью обслуживаемые. Указанные значения лифта приведены для автомобиля в стоковой комплектации.
• Диапазоны лифта указаны исходя из заводской массы автомобиля; дополнительное оборудование или груз могут изменить фактический лифт.
• Для большинства версий Sequoia: примерно 3–4.5" спереди и 4" сзади относительно стока. Для комплектаций с пакетом TRD Off‑Road и TRD Pro: примерно 1–2.5" спереди и 2" сзади.
• Не совместимо с автомобилями, оснащенными пневмоподвеской Load‑Leveling Rear Height Control.
• Не совместимо с автомобилями, оснащенными Adaptive Variable Suspension (AVS).
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).
• На некоторых полноприводных версиях без пакета TRD Off‑Road рекомендуется установить дифф‑дроп (опускание переднего редуктора) или выполнить соответствующую доработку приводов, чтобы избежать возможных повреждений переднего привода; для моделей TRD Pro это не требуется.
• Если автомобиль оснащен алюминиевой защитой картера TRD, могут потребоваться дополнительные элементы крепления защиты.
• Штатные колеса и шины сохраняют совместимость. Рекомендуемый вылет нештатных дисков ≈ +25 мм. Рекомендованный размер шин — до 35 x 12.50" (может потребоваться небольшая подрезка арок или доработки).

Лифт комплект подвески Toyota Sequoia 23-26 Stage 9 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53239S - Features