Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 13 Lift 2-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53203T

Полный комплект подвески ICON Stage 13 для Toyota Tundra 2022–2026

Комплект подвески ICON Stage 13 для Toyota Tundra 2022–2026 основан на платформе Stage 12 и дополнен регулируемыми задними верхними и нижними тягами из фрезерованного алюминия. Система повышает эффективность на дороге и бездорожье благодаря регулировке демпфирования сжатия, улучшенной геометрии и расширенному диапазону лифта спереди под установку агрессивных колес и шин диаметром до 35".

Передняя подвеска включает койловеры 2.5 Series с выносными резервуарами и клапанами CDE, а также комплект трубчатых верхних передних рычагов из фрезерованного алюминия. Эти койловеры имеют увеличенный диаметр корпуса амортизатора, большую площадь поршня и индивидуальную клапанную настройку под конкретный автомобиль для максимального хода (до +40% относительно стока) при сохранении высокого уровня комфорта. Выносные резервуары увеличивают объем масла и теплоотвод, снижая вероятность «выцветания» амортизаторов при тяжелых режимах. ICON Intelligent Control (IIC) использует бортовые датчики и электронный клапан регулировки демпфирования сжатия Compression Damping Electronic Valve (CDEV) для практически мгновенных активных корректировок; конфигурирование и управление — через приложение IIC.

Трубчатые верхние рычаги корректируют геометрию передней части за счет увеличения кастера, улучшают зазоры и заменяют штатный шарнир на обслуживаемый и перебираемый ICON Delta Joint PRO для полного хода сжатия и отбоя без закусываний. В комплект включены опускные кронштейны стабилизатора, которые снижают перетягивание стоек стабилизатора на ходе подвески, обеспечивая более свободную работу и полный ход колеса.

Задняя подвеска получает регулируемые верхние и нижние тяги с деталями из фрезерованного алюминия, выполненные из трубы DOM 1-3/4" x .313 с многослойным порошковым покрытием. В комплекте используются род-энды FK с тефлоновым (PTFE) вкладышем для увеличенной артикуляции и снижения деформаций, а также многокомпонентные втулки разной жесткости для тихой работы и минимального обслуживания. Сзади установлены амортизаторы 2.5 Aluminum Series с выносными резервуарами, специально настроенные для Tundra; они имеют зону Bump Zone с дополнительным демпфированием при жестких пробоях и клапаны CDE для регулировки сжатия из салона, обеспечивая сбалансированную работу с передними койловерами.

Ключевые особенности

• Конструкция под конкретный автомобиль для Toyota Tundra 2022–2026
• Передние койловеры 2.5 Series с выносными резервуарами и технологией клапанов CDE для эффективного демпфирования и улучшенного охлаждения амортизаторов
• Регулируемая высота передней части при использовании комплектных трубчатых верхних рычагов (см. примечания для диапазонов под разные версии)
• ICON Intelligent Control (IIC) с активной, практически мгновенной корректировкой демпфирования сжатия через CDEV
• Трубчатые верхние передние рычаги для прочности, коррекции углов и улучшения управляемости; комплектуются шарниром Delta Joint PRO для полной артикуляции
• Опускные кронштейны стабилизатора для снижения перетягивания стоек и сохранения полного хода подвески
• Увеличение до 40% хода передней подвески относительно стока без перегрузки штатных компонентов
• Регулируемые задние верхние и нижние тяги из фрезерованного алюминия с род-эндами на PTFE-вкладышах и не требующими обслуживания многокомпонентными втулками
• Задние амортизаторы 2.5 Aluminum Series с выносными резервуарами с зоной Bump Zone и клапанами CDE для сбалансированного контроля по осям
• Все амортизаторы ICON полностью разборные и перенастраиваемые

Примечания

• Подходит для штатных дисков и шин.
• Рекомендуемые диски: ICON Alloys 17x8.5" с backspace 5.75" / вылетом +25 мм.
• Рекомендуемые шины: 35" x 12.50" (может потребоваться незначительная подрезка и доработка подкрылков/крепежа).
• Амортизаторы полностью обслуживаемые. Указанные величины лифта справедливы для стокового автомобиля; дополнительный вес от аксессуаров изменит диапазон лифта.
• Регулировка высоты спереди и совместимость по лифту сзади зависят от версии и опций. Типичные диапазоны лифта спереди: большинство бензиновых i‑Force: 2–3.5"; i‑Force MAX (гибрид): 2–3"; TRD Pro: 0–1.5"; TRD Sport: 3–4.5". Совместимость по лифту сзади зависит от модели (обычно до 1–1.5" максимум).
• При наличии автокорректора фар или задней пневмоподвески с поддержанием уровня могут потребоваться дополнительные детали.
• Не совместим с автомобилями, оснащенными Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Для полноприводных версий без пакета TRD Off‑Road может потребоваться комплект опускания переднего дифференциала или приводы (полуоси) Toyota TRD для предотвращения повреждения передних приводов; для TRD Pro не требуется.
• При установке с алюминиевой защитой картера TRD могут потребоваться дополнительные детали.
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).
• Для работы приложения ICON Intelligent Control (IIC) требуется устройство на iOS.

Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 13 Lift 2-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53203T - Features