Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 8 Lift 1.25-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53198

Полный комплект подвески ICON Stage 8 — Toyota Tundra 2022–2025

Полный комплект подвески ICON Stage 8 разработан для улучшения поведения на дороге и бездорожье на Toyota Tundra 2022–2025. Набор увеличивает ход подвески и дорожный просвет, сохраняя комфорт, за счёт сочетания регулируемых передних койловеров 2.5" с выносными резервуарами, верхних рычагов из фрезерованного алюминия, регулируемых задних нижних тяг из фрезерованного алюминия и задних амортизаторов серии 2.5" с выносными резервуарами. В комплект входят понижающие кронштейны стабилизатора и обслуживаемые узлы для максимальной артикуляции и долговечности.

• Индивидуальная разработка под авто: Специально для Toyota Tundra 2022–2025.
• Передние койловеры: Регулируемые койловеры серии 2.5" с выносными резервуарами: увеличенная площадь поршня, улучшенная калибровка и ход до максимально возможного (до +40% относительно стока) — для лучшего комфорта и контроля.
• Регулируемая высота передка: Регулировка лифта спереди при использовании с прилагаемыми верхними рычагами из фрезерованного алюминия.
• Верхние рычаги из фрезерованного алюминия: Корректируют геометрию передней подвески, расширяют диапазон регулировки развала и кастера, улучшают зазоры; обслуживаемый шарнир исключает подклинивание на полном ходе сжатия/отбоя.
• Задние нижние тяги из фрезерованного алюминия: Фрезерованный алюминий 6061 с анодированием, шарнирные наконечники с PTFE-вкладышами, двойные регулировочные муфты для настройки длины прямо на автомобиле и сайлентблоки разной жёсткости для тихой работы и больших углов.
• Задние амортизаторы: Алюминиевая серия 2.5" с выносными резервуарами, специально настроенные для Tundra: увеличенный объём масла, улучшенное охлаждение и внутренняя Bump Zone — усиление демпфирования при жёстких пробоях.
• Понижающие кронштейны стабилизатора: Уменьшают закусывание стоек стабилизатора на ходе подвески, обеспечивая более свободную работу без перегрузки штатных компонентов.
• Обслуживаемые компоненты: Амортизаторы полностью перебираемые и перенастраиваемые; шарниры рычагов обслуживаемые и восстанавливаемые.

Примечания

• Диапазон лифта спереди и характеристики демпфирования зависят от автомобиля и конфигурации; заявленные значения справедливы для полностью штатных машин и могут изменяться при добавлении веса или аксессуаров.
• Типичные диапазоны лифта спереди по версиям/двигателю: бензиновые i‑Force ~1.25–3.5" над стоком; гибриды i‑Force MAX ~0.75–3"; версии TRD Pro ~0–1.75"; пакет TRD Sport может дать ~2.25–4.5".
• Совместимость задних амортизаторов: совместимы с задним лифтом 0–1.5" на версиях с задними пружинами без пакета подвески TRD; совместимы с лифтом 0–1" на версиях с пакетом TRD и TRD Pro.
• Не совместимо с автомобилями, оснащёнными системой Load‑Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• Не совместимо с автомобилями, оснащёнными Adaptive Variable Suspension (AVS).
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).
• Для полноприводных моделей без пакета TRD Off‑Road рекомендуется дифф-дроп (part number 55156) для предотвращения повреждения переднего привода; для моделей TRD Pro не требуется.
• Если установлена алюминиевая защита днища TRD, требуется комплект (part number 55164).
• Штатные диски и шины подходят; пример рекомендуемых дисков вторичного рынка: 17x8.5" с вылетом 25 мм. Рекомендуемый размер шин — до 35x12.50" при небольшой подрезке подкрылков/крыльев и/или доработках.
• Конструкция с выносным резервуаром увеличивает объём масла и теплоотдачу, снижая перегрев и падение эффективности демпфирования при интенсивной эксплуатации.

Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 8 Lift 1.25-3.5" Icon Vehicle Dynamics K53198 - Features