Лифт комплект подвески Ford F-250/F-350 23-26 Lift 6" Fabtech K2420DL

Лифт‑комплект Fabtech 4‑Link для Ford F-250 / F-350 Super Duty 4WD (дизель), 2023–2026

Лифт‑комплект Fabtech 4‑Link переводит штатную переднюю подвеску с радиусными рычагами (Radius Arm) в высокопроизводительную четырёхрычажную систему (4‑Link), улучшая управляемость на дороге и обеспечивая превосходную артикуляцию вне дорог. Этот болт‑он комплект включает всё необходимое для переоборудования и рассчитан на долговременную работу в тяжёлых условиях.

• Лучшая стабильность на дороге: Минимизирует изменение кастера по ходу работы подвески для уверенного движения по трассе.
• Усиленная артикуляция офф‑роуд: Геометрия 4‑Link увеличивает ход колёс и проходимость по сравнению со штатной схемой с радиусными рычагами.
• Полная передняя конверсия: В комплект входят койловеры Dirt Logic 4.0 с выносными резервуарами, усиленные рычаги, кронштейн переноса тяги Панара, фрезерованные стойки стабилизатора, пониженная сошка рулевого механизма (Pitman Arm), кронштейны отбойников, кронштейны опускания стабилизатора, кронштейны переноса тормозных магистралей и крепление рулевого демпфера.
• Задний лифт: Чугунные проставки под рессоры со стремянками (U‑болтами) обеспечивают подъём задней части без ухудшения комфорта и грузоподъёмности.
• Создан для ресурса: Рычаги из толстостенной трубы, мощные стальные кронштейны и высокопрочные шарниры рассчитаны на длительный срок службы.
• Гарантия: Включает гарантию на силовой агрегат для дополнительной уверенности.

• Рычаги и кронштейны — рычаги 2" из толстостенной трубы с мощными стальными кронштейнами на мосту и регулируемыми эксцентриками для выставления кастера на новой высоте подвески. Со стороны рамы применены высокопрочные шарнирные опоры для долговечности. Кронштейны рамы интегрируются в штатные крепления радиусных рычагов для надёжного монтажа.
• Переход на койловеры Dirt Logic 4.0 — кронштейны конверсии используют штатные чаши пружин для установки крупных койловеров Dirt Logic 4.0 с выносными резервуарами. Амортизаторы увеличенного диаметра, прочный шток, пружины, рассчитанные на массу Super Duty, и выносной резервуар для отвода тепла и стабильного демпфирования при активной езде.
• Кронштейн переноса тяги Панара — массивный стальной кронштейн смещает штатную тягу Панара, корректно центрируя мост под автомобилем при увеличенной высоте подвески, и устойчив к деформациям на всём ходу подвески.
• Пониженная сошка рулевого механизма — кованая стальная сошка (Pitman Arm), рассчитанная на работу со штатной продольной рулевой тягой и кронштейном переноса тяги Панара, сохраняет корректную рулевую геометрию.
• Кронштейны передних отбойников — усиленные стальные кронштейны опускают штатные отбойники, предотвращая избыточный ход и защищая подвеску при полном сжатии.
• Кронштейны опускания стабилизатора — усиленные кронштейны изменяют положение переднего стабилизатора, чтобы стойки свободно работали без закусываний на увеличенном ходе подвески.
• Кронштейны тормозных магистралей — переносят штатные тормозные магистрали на раме с учётом увеличенного хода, сохраняя штатную гидросистему.
• Крепления рулевого демпфера — позволяют сохранить штатный рулевой демпфер благодаря прочному кронштейну и усилителю, что помогает снизить шимми и улучшает информативность руля.
• Задние проставки и стремянки (U‑болты) — чугунные лифт‑блоки с интегрированными отбойниками и усиленные стремянки надёжно фиксируют задний мост и обеспечивают дополнительный подъём без ухудшения комфорта и грузоподъёмности.

*Примечания по совместимости и установке: этот комплект — болт‑он конверсия для указанных дизельных моделей Ford Super Duty и заменяет штатную переднюю подвеску с радиусными рычагами. Не совместим с бензиновыми версиями. Предназначен для автомобилей с одинарными задними колёсами (не для двускатных). Не совместим с автомобилями, оснащёнными системой бортовых весов Ford. Рекомендуется профессиональная установка для обеспечения правильного сход‑развала и рулевой геометрии.

Лифт комплект подвески Ford F-250/F-350 23-26 Lift 6" Fabtech K2420DL - Features