Этот комплект подвески обеспечивает умеренный лифт и простую установку, давая достаточно места под 33" шины при сохранении близкой к заводской плавности хода. Спереди используется штатная передняя амортизаторная стойка (coilover) со стальными проставками, чтобы сохранить фирменное «стоковое» поведение передней подвески.
Штатные верхние рычаги заменяются качественными трубчатыми рычагами на униболах, обеспечивающими свободный ход подвески по всей амплитуде. Рычаги изготовлены из высокопрочных труб из хромомолибденовой стали и оснащены униболами из нержавеющей стали с PTFE-вкладышем для долговечной работы в тяжёлых внедорожных условиях.
Передний дифференциал опускается для сохранения корректных углов ШРУСов при увеличенном клиренсе, а стальная защита предохраняет передний дифференциал и элементы рулевого управления от препятствий на бездорожье. Сзади лифт достигается установкой проставочного блока и стремянок, что выравнивает посадку автомобиля.
*Примечания по совместимости и установке: Не подходит для моделей с полным приводом (AWD); нельзя использовать со штатными дисками и шинами; не совместим с однорядной кабиной (Standard Cab). Рекомендуется профессиональная установка для корректной регулировки развала-схождения и углов трансмиссии.
| Примечание2 | Cannot use OEM wheel and tire |
| Примечание3 | Does not fit standard cab |
| Высота подъема, дюйм | 3" |
| Sub model4 | Crew Cab, Double Cab |
| Sub model3 | 4WD, RWD |
| Бренд | Fabtech |
| Примечание1 | Will not fit all wheel drive models |
| Вес с упаковкой | 67 lbs |
| Длина коробки | 22 in |
| Ширина коробки | 15 in |
| Высота коробки | 12 in |
|
Auto
Show all |
2014||GMC||Sierra 1500 2015||GMC||Sierra 1500 2016||GMC||Sierra 1500 2017||GMC||Sierra 1500 2018||GMC||Sierra 1500 |
