Койловер в сборе Old Man Emu MT64 предназначен для эксплуатации в сложных экспедиционных условиях и подходит для широкого спектра конфигураций автомобилей — от штатных до вариантов с существенной дополнительной нагрузкой. Он сочетает демпфирование, настроенное под конкретный автомобиль, с высокой нагрузочной способностью; настройки адаптированы под различные нагрузки и конфигурации автомобилей.
Несколько канавок под стопорное кольцо в корпусе стойки позволяют регулировать положение опорной чашки пружины, обеспечивая лифт 1.75–3 дюйма (44,5–76,2 мм) на автомобилях со штатной нагрузкой на переднюю часть. MT64 рассчитан на работу с изменяющейся нагрузкой, создаваемой бамперами, кемперами, кунгами, палатками и системами багажников, в том числе при её смещении спереди назад и из стороны в сторону. Конструкция рассчитана на плавный и комфортный ход как на дорогах, так и на бездорожье, а также на работу в различных условиях при длительной эксплуатации.
Основные особенности:
*Сборка предназначена для установки на штатные места с болтовым креплением без доработок и служит прямой заменой штатной подвески и лифт-комплектов сторонних производителей.
| Бренд | Old Man Emu |
| Серия | MT64 |
| Сторона установки | Перед |
| Высота подъема, дюйм | 0-3" |
| Тип регулировки | Нерегулируемый |
| Резервуар | Нет |
| Цвет | Серый |
| Материал | Алюминий |
| Закрытый (дюйм) | 17.7 |
| Открытый (дюйм) | 23 |
| Ход (Дюйм) | 5.3 |
| Количество | Один |
| Высота коробки | 6.6 дюйм |
| Ширина коробки | 6.9 дюйм |
| Длина коробки | 31 дюйм |
| Вес с упаковкой | 28.8 фунт |
| Sub model5 | 3.4L V6 i-FORCE MAX, 3.4L V6 i-FORCE |
|
Sub model
Show all |
Limited, Platinum, SR, SR5, TRD Pro, 1794 Edition, Capstone
|
|
Auto
Show all |
2022||Toyota||Tundra 2023||Toyota||Tundra 2024||Toyota||Tundra 2025||Toyota||Tundra 2026||Toyota||Tundra 2027||Toyota||Tundra |
