Амортизатор Old Man Emu MT64 разработан как универсальное решение для требовательной эксплуатации в дальних поездках по бездорожью и индивидуальных проектов по доработке автомобилей — от штатных конфигураций до автомобилей с существенной дополнительной нагрузкой. Он обеспечивает демпфирование с настройкой под конкретный автомобиль и способность работать с нагрузкой; предусмотрены настройки для разных нагрузок и конфигураций автомобиля.
При установке с винтовыми пружинами MT64 обеспечивает лифт 2 дюйма (50,8 мм) и настроен на 0–660 фунтов (0–299,4 кг) дополнительной нагрузки на заднюю ось. Он рассчитан на меняющиеся нагрузки между передней и задней частями автомобиля, а также с одной стороны на другую, создаваемые кемперами, жилыми надстройками, палатками и системами багажников, сохраняя плавность и комфорт хода на дорогах и в условиях бездорожья.
MT64 рассчитан на постоянную эксплуатацию в различных условиях и оснащён однотрубной конструкцией, эффективно отводящей тепло, а также клапанной настройкой, быстро реагирующей на изменение дорожного покрытия.
Ключевые особенности:
| Бренд | Old Man Emu |
| Серия | MT64 |
| Сторона установки | Зад |
| Высота подъема, дюйм | 0-2" |
| Тип регулировки | Нерегулируемый |
| Резервуар | Нет |
| Цвет | Серый |
| Материал | Алюминий |
| Закрытый (дюйм) | 16.4 |
| Открытый (дюйм) | 26 |
| Ход (Дюйм) | 9.6 |
| Количество | Один |
| Высота коробки | 5.3 дюйм |
| Ширина коробки | 6.5 дюйм |
| Длина коробки | 33.9 дюйм |
| Вес с упаковкой | 11 фунт |
| Sub model5 | 2.4L L4 i-FORCE, 2.4L L4 i-FORCE MAX |
|
Sub model
Show all |
Limited, SR, SR5, TRD Off-Road, TRD Sport, TRD Pro, Trailhunter
|
|
Auto
Show all |
2024||Toyota||Tacoma 2025||Toyota||Tacoma 2026||Toyota||Tacoma 2027||Toyota||Tacoma |
