Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 7 Lift 6" Icon Vehicle Dynamics K53277D

ICON

Высокопроизводительная подвеска с передними койловерами серии 2.5 и задними амортизаторами с выносными резервуарами, разработанная для увеличения хода, улучшения демпфирования и установки более крупных внедорожных шин при сохранении управляемости и штатной колеи.

• Передние койловеры и задние амортизаторы с выносными резервуарами серии 2.5 для превосходного демпфирования, контроля автомобиля и улучшенного охлаждения амортизаторов.
• Независимая регулировка CDXS — раздельная настройка высоко- и низкоскоростного сжатия для тонкой доводки отклика и агрессивности.
• Увеличенный ход передней подвески — до 40% больше штатного без перегрузки заводских компонентов.
• Клиренс под шины оптимизирован под 37" при полном ходе подвески (более крупные шины возможны при подрезке и доработке арок).
• Сохраняет штатную колею благодаря оптимизированной геометрии подвески, практически устраняющей увод руля при ходе подвески (bump steer).
• Регулируемая высота передней части примерно на 5–6" выше штатной (до 6" при понижении подрамника на 4").
• Фрезерованные верхние рычаги из алюминия с Delta Joint Pro для повышенной прочности, ресурса и регулировки кастера/развала на автомобиле. Патентованный Delta Joint Pro обеспечивает улучшенную долговечность и ремонтопригодность с общим углом артикуляции до 90°.
• Цельные высокопрочные поворотные кулаки с интегрированным дропом 4" для надежной работы рулевого управления и корректной геометрии.
• Подрамники повышенного клиренса и защитная пластина, вырезанные лазером и гнутые на ЧПУ из стальной пластины 1/4", для защиты и лучшего клиренса.
• Опускные кронштейны стабилизатора и усиленные кронштейны отбойников для снижения заеданий и защиты хода подвески.
• Наружные рулевые тяги повышенного угла с металлическими шприцуемыми наконечниками для долговечности.
• Задние пружины с тройной прогрессией разработки ICON с прогрессивной характеристикой, сочетающей комфорт на дороге и контроль вне её.
• Фрезерованные задние верхние и нижние рычаги повышенного клиренса для улучшенной артикуляции сзади и регулировки клиренса и угла пиньона на автомобиле благодаря двойному регулировочному механизму.

Примечания:

• Штатные диски и шины не подходят; минимальный диаметр диска: 20".
• Рекомендуемые диски послепродажного рынка: 20x9" с бэкспейсом 5.625" (вылет 16 мм). Рекомендуемый размер шин: 37" x 12.50" (более крупные шины могут потребовать подрезки и доработки арок).
• Амортизаторы полностью обслуживаемые. Указанные значения лифта даны для автомобиля без дополнительного оборудования; добавленный вес аксессуаров изменит диапазон лифта.
• Не совместим с автомобилями, оснащенными пневмоподвеской задней части с поддержанием уровня.
• Не совместим с автомобилями, оснащенными Adaptive Variable Suspension (AVS).
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).
• Для моделей с автоматической коррекцией уровня фар требуется деталь 55153.
• Типичные диапазоны лифта спереди в зависимости от конфигурации:
  • Большинство бензиновых моделей i-Force: ~5–6" лифта спереди.
  • Большинство моделей i-Force MAX (гибрид): ~4.5–5.5" лифта спереди.
  • SR5 с пакетом TRD Sport: ~6–7" лифта спереди.
  • TRD Pro: ~3.25–4.25" лифта спереди.
• Лифт сзади:
  • Обеспечивает ~3" лифта сзади на моделях с пакетами TRD Off-Road или TRD Sport и на TRD Pro.
  • Обеспечивает ~3.5" лифта сзади на моделях без пакетов TRD Off-Road или TRD Sport.

Лифт комплект подвески Toyota Tundra 22-26 Stage 7 Lift 6" Icon Vehicle Dynamics K53277D - Features