Лифт комплект подвески Toyota Sequoia 23-26 Stage 12 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53242S

Полный комплект подвески ICON Stage 12 — Toyota Sequoia 2023–2025

Полный комплект подвески ICON Stage 12 для Toyota Sequoia 2023–2025 развивает решения предыдущих стадий, добавляя фрезерованные задние рычаги и регулируемую фрезерованную заднюю тягу Панара. Это готовое решение объединяет передние койловеры ICON V.S. 2.5 Series с выносными резервуарами и CDEV (Compression Damping Electronic Valve), верхние рычаги из фрезерованного алюминия с Delta Joint PRO, регулируемые задние рычаги, задние пружины с двойной жёсткостью (dual‑rate) и задние амортизаторы 2.5 Aluminum Series с выносными резервуарами — всё для улучшения поведения на дороге и бездорожье, увеличения артикуляции и лифта под установку более крупной резины.

В комплект входит ICON Intelligent Control (IIC) для активной электронной регулировки демпфирования сжатия на каждом амортизаторе через CDEV, с беспроводным управлением и настраиваемыми параметрами через мобильное приложение. Выносные резервуары повышают объём жидкости и эффективность охлаждения, предотвращая перегрев и падение эффективности амортизаторов при жёсткой эксплуатации, а калибровка амортизаторов под конкретный автомобиль и увеличенные корпуса обеспечивают больший ход и улучшенное качество хода.

• Специально для Toyota Sequoia 2023–2025
• Передние койловеры V.S. 2.5 Series с выносными резервуарами — улучшенное демпфирование, увеличенная площадь поршня и повышенное охлаждение амортизаторов
• Регулируемая высота передней части — при использовании с передними верхними рычагами ICON из фрезерованного алюминия даёт примерно 3–4,5" лифта относительно стока на большинстве версий (для некоторых комплектаций TRD диапазон меньше)
• Электронная технология CDEV — настройка демпфирования сжатия в салоне и активные изменения в реальном времени через ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) — использует бортовые датчики для контроля динамики и почти мгновенно корректирует демпфирование сжатия согласно выбранным настройкам
• Верхние рычаги из фрезерованного алюминия — исправленная передняя геометрия, расширенные диапазоны развала и кастера для лучшей регулировки и управляемости
• Delta Joint PRO — обслуживаемый, перебираемый шарнир, обеспечивающий полный ход на сжатие и отбой без закусываний
• Кронштейны опускания стабилизатора — уменьшают напряжение тяг и обеспечивают полный ход подвески без перегрузки штатных компонентов
• Регулируемые задние верхние и нижние рычаги из биллет‑алюминия — фрезерованный на ЧПУ алюминий 6061, шаровые наконечники с PTFE‑вкладышами для улучшенной артикуляции и регулировки прямо на автомобиле
• Задние пружины с двойной жёсткостью (dual‑rate) — мягкая ходовая часть и более жёсткий «оверлоад» для защиты от пробоя и лучшей работы вне дороги; обеспечивают более высокий зад для выравнивания кузова
• Регулируемая задняя тяга Панара из фрезерованного алюминия — центрирует мост на лифтованных авто, тонкая регулировка без снятия
• Задние амортизаторы 2.5 Aluminum Series с выносными резервуарами и CDEV — согласованная калибровка с передними койловерами, повышенная эффективность охлаждения, внутренняя Bump Zone для дополнительного контроля пробоя, полностью перебираемая/перенастраиваемая конструкция
• Все амортизаторы перебираемые — для долгого срока службы и удобства обслуживания

Примечания

• Амортизаторы полностью обслуживаемые. Указанные высоты лифта справедливы для стокового автомобиля.
• Заявленные диапазоны лифта приведены для стокового авто; дополнительный вес от аксессуаров изменит фактическую высоту лифта.
• Автомобилям с автоматической регулировкой уровня фар или задней пневмоподвеской с поддержанием уровня могут потребоваться дополнительные компоненты; некоторые конфигурации несовместимы с такой пневмоподвеской.
• Не совместимо с автомобилями, оснащёнными Adaptive Variable Suspension (AVS).
• Для полноприводных версий без пакета TRD Off‑Road рекомендуется комплект опускания переднего редуктора (diff drop) либо совместимое решение для приводов для защиты переднего узла привода; для моделей TRD Pro это не требуется.
• После установки требуется перекалибровка систем помощи водителю (ADAS).
• Для работы приложения ICON Intelligent Control требуется устройство на iOS.
• Большинство версий Sequoia получают около 3–4,5" лифта спереди и 4" сзади относительно стока. Комплектации TRD Off‑Road и TRD Pro обычно дают около 1–2,5" спереди и 2" сзади. Если требуется иная высота задней части, рассмотрите доступные варианты комплектов.
• Совместимость со штатными колёсами и шинами: подтверждена. Рекомендуемые размеры дисков: 17x8.5" или 18x9" с вылетом примерно +25 мм. Рекомендуемый размер шин — до 35x12.50" (возможна лёгкая подрезка подкрылков и незначительные доработки).

Лифт комплект подвески Toyota Sequoia 23-26 Stage 12 Lift 3-4.5" Icon Vehicle Dynamics K53242S - Features