0 грн.
ICON Centerline Steering Stabilizer оснащён конструкцией со сквозным штоком, которая устраняет эффект «подталкивания/втягивания», характерный для обычных стабилизаторов, обеспечивая стабильное и симметричное демпфирование рулевого управления. Корпус увеличенного диаметра 2,5 дюйма с выносным бачком повышает объём жидкости, лучше сопротивляется перегреву и кавитации, что даёт заметно более уверенный контроль руля как на штатных, так и на увеличенных колёсах и шинах. Узел использует компоненты от амортизаторов ICON 2.5 Series и полностью подлежит переборке.
| Бренд | Icon Vehicle Dynamics |
| Примечание1 | With dual rear wheels (drw) with wide track axle with oe tie rod with oe front differential cover,with oe tie rod with oe front differential cover |
| Серия | 2.5 VS PB |
| Сторона установки | Перед |
| Тип регулировки | Нерегулируемый |
| Резервуар | Да |
| Высота коробки | 6 дюйм |
| Ширина коробки | 12 дюйм |
| Длина коробки | 27 дюйм |
| Вес с упаковкой | 22 фунт |
| UPCCode | 840103431277 |
| Sub model2 | 4WD |
|
Sub model
Show all |
King Ranch, Lariat, Limited, Platinum, XL, XLT, FX4, Harley-Davidson Edition, Cabela's
|
|
Auto
Show all |
2022||Ford||F-450 2008||Ford||F-350 2009||Ford||F-350 2010||Ford||F-350 2011||Ford||F-350 2012||Ford||F-350 2013||Ford||F-350 2014||Ford||F-350 2015||Ford||F-350 2016||Ford||F-350 2008||Ford||F-450 2009||Ford||F-450 2010||Ford||F-450 2011||Ford||F-450 2012||Ford||F-450 2013||Ford||F-450 2014||Ford||F-450 2015||Ford||F-450 2016||Ford||F-450 2017||Ford||F-450 2018||Ford||F-450 2019||Ford||F-450 2020||Ford||F-450 2021||Ford||F-450 2007||Ford||F-450 2006||Ford||F-450 2005||Ford||F-450 2016||Ford||F-550 2015||Ford||F-550 2014||Ford||F-550 2013||Ford||F-550 2012||Ford||F-550 2011||Ford||F-550 2010||Ford||F-550 2009||Ford||F-550 2008||Ford||F-550 2007||Ford||F-550 2006||Ford||F-550 2005||Ford||F-550 2017||Ford||F-550 2018||Ford||F-550 2019||Ford||F-550 2020||Ford||F-550 2021||Ford||F-550 2022||Ford||F-550 2023||Ford||F-450 2024||Ford||F-450 2024||Ford||F-550 2023||Ford||F-550 |
