Система подвески Sport разработана для обеспечения большого хода на бездорожье при сохранении плавности хода на трассе. Применена конструкция пружин Dual Rate: мягкая первая ступень отвечает за комфорт и увеличенный ход, более жёсткая вторая — за работу с нагрузкой и поглощение крупных ударов на высоких скоростях.
Пружины Dual Rate подобраны индивидуально для каждого угла кузова, чтобы удерживать автомобиль ровным по бортам и при этом увеличить ход подвески. Проставки отбойников работают со штатными отбойниками, обеспечивая мягкое срабатывание на полном сжатии, и сохраняют штатный ход вывешивания, предотвращая выход подвески и элементов трансмиссии за рабочие пределы.
Удлинённые стойки стабилизатора с полиуретановыми втулками возвращают стабилизаторы в пределы штатной геометрии. За счёт увеличенной длины стойки предотвращают переваливание стабилизатора через центр и закусывание на полном вывешивании. Усиленный кронштейн задней тяги Панара заново центрирует мост и сохраняет штатный центр крена при увеличенной высоте подвески. Комплект дополняют монотрубные амортизаторы Stealth, настроенные под применение Sport.
*Примечания по совместимости и установке: Подходит для четырёхдверных моделей Jeep JL; предназначена для версий Diesel и Rubicon 392. Используются штатные отбойники, сохраняется штатный ход вывешивания. Некоторые компоненты меняют положение штатных тяг — после установки может потребоваться регулировка сход-развала.
| Примечание2 | Fits Diesel and Rubicon 392 models only |
| Sub model5 | 3.0L V6 Diesel, 6.4L V8 Gas |
| Высота подъема, дюйм | 3" |
| Sub model4 | 4 Door |
| Sub model3 | 4WD |
| Бренд | Fabtech |
| Примечание1 | Fits 4-door models only |
| Вес с упаковкой | 102 lbs |
| Длина коробки | 27 in |
| Ширина коробки | 14 in |
| Высота коробки | 13 in |
|
Auto
Show all |
2020||Jeep||Wrangler JL 2021||Jeep||Wrangler JL 2022||Jeep||Wrangler JL 2023||Jeep||Wrangler JL 2024||Jeep||Wrangler JL 2025||Jeep||Wrangler JL |
