Лифт-комплект Fabtech 4‑Link переводит штатную переднюю подвеску с радиусными рычагами на 4‑рычажную схему для лучшей устойчивости на дороге и большей артикуляции вне дорог. Полностью болтовая система включает все необходимые компоненты для апгрейда передней подвески и задний лифт на проставочных блоках и стремянках, обеспечивая ровную и уверенную посадку.
Рычаги и кронштейны: рычаги из толстостенной трубы Ø2" с кронштейнами моста толщиной 1/4" и регулируемыми эксцентриками для точной установки кастера на новой высоте. Поворотные узлы со стороны рамы используют высокопрочные шарниры для надёжности и длительного ресурса.
Пружины: горяченавитые, предварительно осаженные пружины, рассчитанные на комфортную работу и сохранение высоты со временем; обеспечивают увеличенный ход колёс при использовании с совместимыми амортизаторами.
Кронштейн тяги Панара: стальной кронштейн смещения толщиной 1/4" центрирует мост под автомобилем при увеличенном лифте и устойчив к прогибу на всём ходу подвески.
Пониженная сошка рулевого управления (Pitman arm): кованая сталь, усиленная конструкция, рассчитана на работу со штатной продольной рулевой тягой и кронштейном Панары для корректной геометрии рулевого управления.
Передние кронштейны упоров отбоя: мощные стальные кронштейны толщиной 1/4" удлиняют штатные упоры, предотвращая выход подвески за рабочий ход и выдерживая полное ударное сжатие.
Кронштейны стабилизатора и тормозных шлангов: кронштейны опускания стабилизатора смещают его для полного хода рычагов без закусывания. Кронштейны тормозных шлангов переносят штатные магистрали на раме, чтобы учесть увеличенный ход без разгерметизации тормозной системы.
Кронштейн рулевого демпфера: сохраняет штатный усиленный рулевой демпфер благодаря усиленному креплению и подпорке, помогая снизить шимми колёс.
Задние проставки и стремянки: литые чугунные проставочные блоки с интегрированными упорами отбоя дают подъём задней части, сохраняя штатный комфорт и грузоподъёмность. Качественные стремянки (U‑болты) надёжно фиксируют задний мост.
Собственное производство: каждый компонент Fabtech изготавливается и собирается с учётом геометрии подвески и долговечности.
*Совместимость и установка: Подходит для Ford F-250 и F-350 4WD с дизельным двигателем, модельных годов 2023–2026. Не подходит для бензиновых версий, двускатных (dually) моделей или автомобилей со штатной бортовой системой взвешивания. Комплект устанавливается болтовым способом взамен штатной передней подвески с радиусными рычагами и включает задний лифт на проставочных блоках и стремянках; рекомендуется профессиональная установка и регулировка сход-развала.
| Примечание2 | Will not fit gas motors |
| Примечание3 | Does not fit vehicles equipped with Ford onboard scale system |
| Sub model5 | 6.7L V8 Diesel |
| Высота подъема, дюйм | 6" |
| Sub model3 | 4WD |
| Бренд | Fabtech |
| Примечание1 | Non dually models only |
| Вес с упаковкой | 330 lbs |
| Длина коробки | 39 in |
| Ширина коробки | 15 in |
| Высота коробки | 12 in |
|
Auto
Show all |
2023||Ford||F-250 2023||Ford||F-350 2024||Ford||F-250 2024||Ford||F-350 2025||Ford||F-250 2025||Ford||F-350 |
| Sub model10 | Single Rear Wheel |
